閉鎖が長引く中、米国の入国管理官が空港警備の任務に並ぶ

ドナルド・トランプ米大統領が、予算難の中で警備を支援するため連邦入国管理官に米国の空港に派遣するよう命じたことで、何時間もの待ち時間に不満を抱く航空旅行者と給料未払いに怒る審査員の間で、連邦入国管理官の存在が緊張を高めるのではないかとの懸念が高まっている。

トランプ大統領は日曜日、民主党が国土安全保障省への資金提供に同意しない限り、出入国管理職員に出口レーンの警備や乗客IDの確認など運輸保安局を支援させる計画を進める考えを明らかにした。民主党は連邦移民業務の大幅な変更を要求しており、後退する気配はない。

TSA、米国シークレットサービス、沿岸警備隊を含む数十万人の国土安全保障職員が、議会が先月DHSの資金更新に失敗して以来、無給で働いている。

トランプ大統領が月曜から開始すると述べた新たな空港警備計画について、リサ・マーコウスキー上院議員（共和党アラスカ州）は「悪い考えだ」と述べた。

「私たちがしなければならないのは、DHSの問題を解決し、TSA職員に報酬を支払わせる必要があることだ」と彼女は国会議事堂で記者団に語った。 「私たちがすでに直面している状況にさらに緊張を加えたいと本当に思いますか？」

トランプ大統領、政府機関が部分的に閉鎖される中、米国の空港にICE職員を配置すると脅迫

上院議員らは、トランプ大統領の次期国土安全保障長官にマークウェイン・マリン上院議員（共和党、オクラホマ州）の指名を54対37のほぼ党派投票で進め、共和党議員の大半に民主党議員2名が加わった。承認に関する投票は早ければ月曜日にも行われる可能性がある。マリン氏は、トランプ大統領の初代国土安全保障省長官クリスティ・ノエム氏の波乱に満ちた在任期間の後、自分が安定した人物になると主張しようとしていた。

トランプ大統領が新たな空港警備の責任者に指名したホワイトハウスの国境大臣トム・ホーマン氏も、部分閉鎖を巡り超党派の上院議員グループと会談している。同氏はこれらのセッションを「良い会話」だったと評価しながらも、「まだ完全に合意できる段階には至っていない」と述べた。

一方、ホーマン氏は日曜日のニュース番組のインタビューで、空港における米国移民・税関執行局の役割の増大、その具体的な任務や人数についてはTSAおよびICEの指導部との協議の対象であると述べた。 DHS広報担当のローレン・ビス氏は、「数百人」のICE職員が派遣されると述べたが、安全上の理由を理由に、職員が行く空港については明らかにしなかった。

「それは進行中の作業です」とホーマン氏は語った。同氏によると、優先順位は「3時間など長時間待つことになる大規模空港」だという。

日曜日、アトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港でもそうであった。一部の旅行者は主要保安検査場で6時間近く列に並んでいたが、午後半ばにIDチェックのために待機していたTSA職員は2人だけだった。多くの人が飛行機に乗り遅れ、後の便を予約したり、すでに数十人の名前があった待機リストに自分を追加したりしていました。

ホーマン氏は、一例として、入国管理官が現在TSA職員によって監視されている出口をカバーすることができ、彼らは検査ラインで働くことができるようになるだろうと述べた。もう一つの選択肢は、人々が検査エリアに入る前にICE職員に身分証明書をチェックさせることだ、と同氏は述べた。

ホーマン氏は限界があることも認めながらも、「我々は戦力を倍増させる存在になるだろう」と語った。

「ICE職員がX線検査装置を見ているのを見たことがない。私たちはX線検査の訓練を受けていないからだ」と彼は言う。同氏は「今日中に、どこに送るか、どの空港から出発し、どこに送るかについての計画を立てる」と約束した。

しかし、5万人以上のTSA職員を代表する米国公務員連盟のエベレット・ケリー会長は、声明でICE職員は航空保安の訓練も資格も受けていないと述べ、トランプ大統領の計画を非難した。

「TSAの隊員たちは、空を飛ぶ公衆の安全を守るという使命を信じているため、無給で毎日出社している」とケリー氏は日曜日に語った。 「彼らは報酬を受け取るべきであり、彼らがどれほど危険であるかを示した訓練を受けていない武装エージェントに置き換えられるべきではありません。」

空港への懸念が深刻化する中、予算協議は行き詰まっている

ミネアポリスでの移民強制執行中に連邦職員の手によって米国人２人が死亡したことを受け、民主党は移民業務の変更を求めるTSAやDHSの他のほとんどの部門に資金を提供する用意があると述べた。昨年のトランプ大統領の大型減税法案による現金流入のおかげで、ＩＣＥ職員の給料は部分閉鎖中の大部分が支払われている。

「現在、多くのアイデアが渦巻いている」とジョン・チューン上院院内総務（民主党）は語った。 「すべてにおいて良いニュースは、人々がこれを修正しなければならない、解決しなければならないと認識していることです。」

日曜日の予算協議は非公開で行われたため、上院議員らは、どの空港に派遣されるのか、入国管理官が何名派遣されるのかについての詳細はほとんど分からないと述べた。この取り組みを歓迎する人もいた。

「それが害を及ぼす可能性はないと思います」とマイク・ラウンズ上院議員（RS.D）は語った。 「彼らはプレッシャーをいくらか和らげるのに役立つでしょう。」

トランプ大統領は月曜日、ソーシャルメディアへの投稿で、政府機関が部分的に閉鎖されているにもかかわらず、「ICEは空港に赴き、仕事を続けている素晴らしいTSA職員たちを支援する」と述べた。さらに民主党を批判した。

日曜日、一部の空港では旅行者がゲートにたどり着くのを心配していた。

アトランタの空港では、空港の端から端まで行列ができていました。

ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港では、現場はさらに混乱しているように見えた。不安を抱えた大勢の旅行者が保安検査場に向かって群がり、TSA職員はメガホンで人々にお互いを押し付けないよう呼びかけた。

ショーン・ダフィー運輸長官にとって、懸念の 1 つは、乗客がどの空港でもその日の待ち時間に直面する可能性があるという不確実性です。

「1時間半早く来なければならないのか？4時間早く来なければならないのか？彼らはフライトの当日か午後になるまで分からない」と彼は言った。 「ですから、もし私たちがそれを軽減できるのであれば、やはり大統領は民主党の影響力を奪い、アメリカ国民の旅行を楽にしたいと考えているのです。」

ホーマン氏がCNNに出演 一般教書 そして フォックスニュースサンデー、ダッフィーはABCのインタビューを受けました 今週。