新しい衛星画像と海運データの報告は、イランの港に対する米国による封鎖継続とテヘランが説明する内容に対抗してイラン当局が戦略的水路の新たな閉鎖を発表したにもかかわらず、ホルムズ海峡の交通が事実上突然停止したことを示している。船舶航行量の突然の減少は、わずか前日に短期間の部分的な再開に続いて発生しており、湾岸における現在の海上安全保障体制がいかに脆弱で可逆的であるかを浮き彫りにしている。
イラン軍と国営メディアは、ホルムズ海峡が再び「閉鎖」されたとみなされていることを確認し、その主な正当化として米国がイランの港につながる船舶に対する海上封鎖を維持していることを挙げた。イラン当局者らは、イランの海峡封鎖というイランの決定は、米国とイランの停戦に関連する広範な窓口が技術的には維持されているにもかかわらず、米国がイランターミナルを出入りする船舶に対する制限を継続的に実施していることへの直接的な反応であると述べている。
海洋追跡情報筋によると、海峡に入港する石油タンカーとLNGタンカーの数はほぼゼロのレベルまで激減しており、戦前の平均や停戦中にすでに減少していた流量の両方をはるかに下回っている。世界のエネルギー市場はこの動きを、交渉による安定したチョークポイント再開ではなく、緊張激化の兆候と解釈しているため、交通の突然の停止は、新たな価格高騰と供給混乱のリスクを浮き彫りにしている。
衛星画像と交通停止に関するコメントを含む、元の X スレッドは、ここで閲覧できます。
(これはシンジケート ニュース フィードから自動生成された未編集の記事です。TechWire24 スタッフがコンテンツ本文を変更または編集していない可能性があります)
