ムンバイでは調理用ガスの不足により、家族が空腹になり、食事を抜くことになる

ジャスミン・カーンさんは 25 日間、家族のために適切な食事を作ることができませんでした。ムンバイのバンドライーストにある彼女が夫と3人の子供たちと暮らすワンルームの家では、調理用ガスボンベが空になってしまった。

にアクセスせずに、 補助金で液化石油ガス（LPG）を購入しており、闇市場で補充品を確保することができないため、彼女の家族は親戚の家で食事をする日もあります。他の人は、価格が2倍になっている小さな飲食店から食事を購入します。

32歳のカーンさんは「子どもたちには手当たり次第何でも与えている。私たちは料理ができない」と語った。 「まったく食べない日もありました。」

ペルシャ湾岸諸国はインドの LPG のほぼ 90% を供給しており、通常はホルムズ海峡を通じて輸送されます。イラン戦争による混乱により、ガソリン価格が高騰している。

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かつては 1,000 ルピー未満だった標準的なシリンダーの価格は、非公式市場では現在 4,000 ルピーから 5,000 ルピーにもなり、小型シリンダーの価格は 2 倍から 3 倍になっています。その日暮らしの家族には、そのような増額を支払う余裕はありません。

カーンさんの夫アブドゥル・ジャファル・モラさんは、家賃が月収のほぼ半分である7,500ルピーに固定されており、家族には費用の上昇を吸収する余地がほとんどないと語った。

「ガソリン代にお金をかけたら、食費には使えないんです」と彼は言う。 「したがって、両方を削減します。」

37歳の彼は仕立て屋として働いており、月収は1万6000ルピーだ。同氏は、シリンダーは現在高価であるだけでなく、入手困難であると述べた。

モラさんは「知り合いを通じてでも、どこでも試してみたが、到着した時には何も残っていなかった」と語った。

この負担は特に子供たち、つまり中学生の2人の娘と2歳の息子に大きな負担となっている。 3 人は今、食べる量も減り、定期的に食べる量も減りました。

ムンバイの労働者階級が住む地域全体で、家族たちは同様の調整、食事の量の減少、量の減少、主食の安価化について語っています。

モラさんは「ここで５人で暮らすのは今は難しいだろう」と語った。彼は、鉄道の切符を確保でき次第、西ベンガル州の村に戻る予定だが、切符も高価になっている。

何千人もの人々がインドの都市を離れ、食料を調理するためのエネルギー源にアクセスできる可能性のある故郷の村に戻っています。書類不足で出稼ぎ労働者が制度から締め出される都市とは異なり、村では通常、家族が補助金付きのLPGガスシリンダーに登録されている。家庭では薪や乾燥させた牛糞を使って調理することもできるが、これは都市部の狭い住宅では現実的ではなく、許可されていないオプションである。

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過去 10 年間、政府は インドでは、何百万もの世帯、特に貧しい農村部の世帯が、薪や石炭から、よりクリーンで安全な代替手段として LPG シリンダーへの移行を推進しています。この移行により、新しい依存関係が作成されました。

パイプガスが一般的である西側諸国とは異なり、インドのほとんどの家庭は定期的にガスを補充する必要がある携帯用ボンベに依存しています。貧しい人々にとって、より小さなシリンダーが唯一の選択肢であり、多くの場合、非公式のルートを通じて購入されます。供給が逼迫したり、価格が上昇したりすると、調理は単純に停止します。

移民労働者の場合、状況はさらに悪い。

2011年の国勢調査によると、インドには約5,400万人の州間出稼ぎ労働者がいる。これらは、契約、法的保護、福祉へのアクセスのない非公式経済で働くために、故郷を離れてインドのさまざまな都市に向かう出稼ぎ労働者です。彼らは都市経済の根幹を形成していますが、依然として最も弱い立場にある住民です。

ムンバイだけでも推定600万人から800万人の出稼ぎ労働者が住んでおり、その多くはウッタルプラデーシュ州、ビハール州、西ベンガル州、ジャールカンド州などの貧しい州から集まっている。彼らは建設労働者、運転手、仕立て屋、家事労働者、工場労働者として働き、インドの金融資本のインフラとサービスを維持しています。

これらの労働者は、助成金付きの LPG を利用できず、多くの場合、本籍地や書類に結びついており、大きな打撃を受けている不​​規則なサプライチェーンに依存しています。ムンバイの2時 鉄道駅で、グローブ紙と話した人々は、彼らは去ることを選択していると語った。

移民労働者の流出は、パンデミック下の2020年にナレンドラ・モディ首相が発表した突然のロックダウン後の光景を反映している。今、インド全土の駅へ向けて荷物を抱えた男女の長い列が急いで歩いている。食べ物を調理するための調理用ガスが供給されていないという話は誰もが同じです。

電気技師のマノージ・ヤダフはウッタル・プラデーシュ州のカーンプール行きの電車に乗っていました。彼はパンデミック後にムンバイに戻り、「再びスタートした」と語った。

「また問題が起きた。ガソリンは高すぎるし、食料も高すぎる。いつまでやっていけるだろうか？私は過去4日間何も食べていない。私の知り合いの他にも食べ物なしで暮らしていて家に帰りたいと思っている人が何十人もいる」と彼は語った。