イラン、戦争下で食糧供給を守るためホルムズ経由の穀物輸送を許可

2026年2月下旬の米国とイスラエルの攻撃に端を発した、イランを巻き込んだ戦争が続く中、ホルムズ海峡はイランの脅迫、船舶への攻撃、海上保険の撤回などにより、世界で最も重要な貿易ルートの一つを事実上閉塞させられ、深刻な混乱に陥っている。狭い航路を通過する船舶の交通量は70～90パーセントも激減し、船舶は座礁し、世界の原油価格は1バレル当たり100ドルを超えている。

しかし、イランはこの海峡を紛争のてこにしている一方で、国内で高まる圧力にも直面している。

この国は食糧需要を満たすために輸入に大きく依存しており、小麦、トウモロコシ、大豆を含む穀物を毎年約1,400万トン、ブラジルやロシアなどの主要供給国から輸入している。この供給の多くはバンダル・アッバスなどの南部の港を経由するため、ホルムズ経由の安全なアクセスが不可欠となっています。このルートが脅威にさらされていることで、基本的な食料品、動物飼料、タンパク源の潜在的な不足リスクに対する懸念が高まっており、価格が高騰し、9,000万人以上のイラン人口の日常生活に負担がかかる可能性がある。

これに応じて、イランは一部の国の許可を開始したと伝えられている 海峡を通過する穀物の輸送、 広範な商業交通、特に西側諸国と関係のある船舶が依然として制限されているにもかかわらず、必需品の輸入を優先している。

この動きは慎重なバランス調整を反映しています。イラン政府は引き続き世界の海運に圧力をかけ、敵国への石油流入を制限しながら、アジアの主要バイヤーへの輸出を一部維持する一方、インフレや国民不安を引き起こす可能性のある国内危機の回避にも努めている。

混乱はすでに地域を超えて感じられています。ホルムズ海峡は世界の肥料貿易の大きなシェアも担っており、不安定な状況が続くと複数の国で農業生産に影響が出る可能性があり、より広範な食料供給ショックが起きるリスクが高まる。

今のところ、穀物船の通航を許可するというイランの決定は、食料が国内に届き続けることを確保しながら海外への圧力を維持するという明確な優先事項を浮き彫りにしている。