Maerskが航空機の排出量を削減するためにLONGiと長期環境にやさしいメタノール契約を締結
MaerskはLONGi Green Energy Technology Co.、Ltd.との長期バイオメタノール排出契約を締結しました。このパートナーシップは、特にこのセクターが今後10年間でかなりの脱炭素化を目指しているため、海運業界で実行可能な代替燃料としてバイオおよび電子メタノールの重要性が高まっていることを強調しています。
AP Mollerの最高経営責任者(COO)であるRabab Raafat Boulosは、次のように述べています。はこれに対する証拠」と話し、今回の条約の重要性を強調した。彼女は、純排出量ゼロに達するためにグローバルな海運が直面している重要な課題、すなわち、既存の化石燃料とよりクリーンな代替品との間のコストの違いを強調した。ブロース事務総長は、国際海事機関(IMO)加盟国が、持続可能な燃料への移行に非常に重要なグローバル環境に優しい燃料標準と強力な価格設定メカニズムを実装することによって、より平等な環境を構築するように促しました。
LONGiから供給される量が追加されるにつれて、Maerskは現在7隻の運航船舶を含む二重燃料先端に十分なメタノールを確保するためにかなりの進歩を遂げています。同社のメタノールオフテイク契約は、2027年までにデュアル燃料メタノールフリートの需要の50%以上を満たすと予想されます。今回の契約は代替燃料のグローバルポートフォリオを構築するためのMaerskの広範な戦略の一環であり、複数のメタノールプロジェクトがすでに開発段階にあります。
AP Mollerのエネルギー市場責任者であるEmma Mazhariは、次のように述べています。というメタノールプロジェクトの継続的な推進力を強調する」と話した。彼女はこの分野で中国のリーダーシップを認めると同時に、他の地域、特にMaerskが有望なプロジェクトに積極的に参加している米国での強力な市場発展について楽観論を表明しました。
LONGi条約を通じて供給されるバイオメタノールは、中国中部シチャン(Xu Chang)に位置する施設でわらや果物の切断などの残留物を活用して生産される予定だ。この持続可能な生産方法は、バイオメタノールが化石燃料と比較してライフサイクル中にGHG排出量を少なくとも65%削減することを含む、Maerskの厳しい持続可能性基準を満たすことを保証します。このパートナーシップは、持続可能性のためのマエルスクの約束と海運産業の排出量の削減という目標の重要な進歩です。
MaerskとLONGi Green Energy Technology Co.、Ltd.肝臓のバイオメタノール契約は中国中部河南省に位置するXu Changで行われる予定です。世界的な太陽光(PV)製品メーカーであり、太陽エネルギープロジェクト開発会社であるLONGiは、Maerskの成長過程でパートナーシップを結んでおり、今回の契約はMaerskの協力にとって重要なマイルストーンとなるだろう。バイオメタノールの最初の量は2026年に発売される予定で、10年以内に全体の生産が始まると予想されます。この長期契約は今後10年まで延長される予定で、わらや果物の木の切断などの残留物から生産が始まります。バイオメタノールはMaerskの厳しい持続可能性要件を満たし、化石燃料と比較してライフサイクル中の温室効果ガス排出量を少なくとも65%削減し、これは94g CO2e / MJの減少に対応します。
源::아시아타임즈코리아