HD現代造船事業部中間持株会社であるHD韓国造船海洋公社(株)は最近、ロイド船級協会(LR)など国際船級協会(IACS)傘下の4つの船級協会から液化水素タンクの真空断熱技術に対する原則的(AIP)承認を獲得したと14日明らかにした。このマイルストーンは、クリーンエネルギー源としての水素商用化における重要な進展を表しています。
先月にはノルウェー船級協会（Norwegian Classification Society）から船舶用液化水素タンク製造のための溶接手順規格（WPS）承認も完了した。今回の承認により、HD造船海洋は国内で初めて船舶用液化水素タンクの溶着技術はもちろん、素材の選定および検証に成功した企業となった。
HD造船海洋産業の親会社であるHD現代は、船舶用液化水素タンクの開発と真空断熱技術に先駆け、水素商用化に注力しています。近年、HD造船海洋産業振興工団が開発した真空断熱技術により、-253℃の超低温で大量の液化水素を安全に輸送できます。この技術は、船舶運航中でも液化水素タンクの断熱空間を真空状態に保ち、タンク内部に真空状態を作るのに必要な時間を数ヶ月から数日に大幅に短縮する。
水素は炭素排出を減らす可能性のため、代表的な未来クリーンエネルギー源として認識されています。しかし、船舶用大型液化水素貯蔵タンクに対する設計及び製造技術の不足は、商用化にかかっている。液化水素の蒸発速度は液化天然ガス（LNG）より9倍以上高いため、この速度を抑制するためにタンク内部の断熱空間に真空を作らなければなりません。 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineeringの発展は、これらの課題を解決し、水素の安全で効率的な貯蔵と輸送のための道を磨きました。
会社関係者は「水素社会への転換は避けられない時代的流れ」とし「海上を利用した水素輸送および貯蔵技術の開発に先駆け、水素商用化に拍車をかける」と話した。
源：:아시아타임즈코리아
