今週、エクソラムは液体有機水素運搬船（LOHC）を活用し、既存の石油インフラストラクチャを使用してグリーン水素を輸送および貯蔵する世界初の商業規模のプロジェクトを開始しました。イギリス最大の貨物港であるイミンハム（Immingham）で行われるこの臨床試験は、化学反応を通じて水素を吸収して放出する有機化合物であるLOHCの実行可能性を探究することを目指しています。この技術を使用すると、水素を液体の形で安全に保管および輸送することができ、水素物流を処理する潜在的により効率的で費用対効果の高い方法を提供できます。
世界最大の液体物流会社の1つであるExolumは、英国でかなりのパイプラインとストレージネットワークを運営しています。同社は毎年、すべての英国のフライトのほぼ40％をサポートする空港に燃料を供給しています。 Exolumは、既存のインフラストラクチャを活用して水素市場の成長を加速し、より柔軟性と効率性を提供する予定です。このアプローチは、港湾や工業地域などの主要な需要領域で水素貯蔵装置を開発することに焦点を当て、新しいインフラストラクチャの必要性を減らします。
エクソラムのグローバル戦略と成長の責任者であるイグナシオ・カサジュス（Ignacio Casajús）は、このプロジェクトは、既存の需要を満たす緑色水素分配のための「現実的で安全で安価な」公式を提供すると述べた。エクソラムは、物流ネットワークの用途を変えることで脱炭素化に大きく貢献し、代替エネルギー源を多様化することを目指しています。
このプロジェクトは、イノベートイギリスの水素貯蔵および流通サプライチェーンコラボレーション研究開発プログラムを通じて、英国政府から£505,000の資金を受け取ります。この試験運営には、20トンの水素を含む400立方メートルのLOHCを、ハンバー地域のイミンハムイーストとウェストのエクソラム施設を結ぶ1.5kmのパイプラインで輸送することが含まれます。ラボテストにより、LOHCの品質がプロセス全体にわたって維持されることを保証します。輸送された水素は水素動力車に動力を供給して200万kmを走行することができます。
エクソラムは、イギリスの施設で年間4.6TWhの水素を供給できると予想しています。これは、イギリス政府の2030年の需要予測の30％を満たす数値です。このイニシアチブは、イギリスのクリーンパワーミッション2030（Clean Power Mission 2030）を開発するために、既存の地下リポジトリを消費ポイントに近い端末に置き換えます。
2015年にイギリスの事業が始まって以来、Exolumは22の貯蔵ターミナルと合計240万立方メートルの容量を持つパイプラインを介した燃料貯蔵と分配のための唯一の独立したサプライヤーに成長しました。このグリーン水素プロジェクトとともに、エクソラムは水素自動車エコシステムプロジェクトの一環として、ティースバレーに水素生産工場と充電ステーションを開発しています。これには、再生可能エネルギーで駆動される水電解槽が含まれる。また、スペイン初の統合グリーン水素生産・分配工場を完成し、大型輸送手段の脱炭素化を支援し、その他多くの水素インフラプロジェクトにも参加しています。
源：:아시아타임즈코리아
