Eneos CorporationとMitsubishi Corporationは、ENEOSで大規模な持続可能な航空燃料（SAF）生産施設のための飼料（フロントエンドエンジニアリング設計）の共同研究を発表しました。
提案されている施設は、飼料結果によると、2028会計年度から毎年約30万トン（400,000キロメートル）のSAFを生産することを目指しています。 SAFに加えて、施設はバイ製品としてバイオナフサおよびバイオディーゼル燃料を生産することが期待されています。この野心的なプロジェクトに原材料の供給は、廃棄物浸透、動物脂肪、その他の廃棄物、および廃棄物で構成されます。
このパートナーシップは、両社の強みを組み合わせています。 Eneosは、幅広い販売ネットワークの調達、洗練と製造技術、原材料の供給に関する幅広い専門知識を提供しています。三菱企業は、原材料の世界的および国内供給に貢献しています。両社は、独自の専門知識を使用して、日本での大規模なSAF生産を加速することを目指しています。
この発表に続いて、Eneosが持続可能な航空燃料生産（SAF）生産およびサプライチェーン開発サポートプロジェクトに選ばれました。このプロジェクトは、SAFの生産と供給の拡大を目的としたイニシアチブをサポートしています。 Eneosは、METIが提供する補助金を使用して、大規模なSAF生産施設の導入と惑星工場の既存のインフラストラクチャの必要な変更を促進します。
Eneosは、2022年以来、Wakayama CeillでのSAF生産の実現可能性を調査しています。 Mitsubishi Corporationとのこの協力は、実現可能性調査で重要な飼料段階に移行するためのこれらの取り組みの大きな進歩を示しています。フィードリサーチは、施設の建設と運用の基礎を築くために、詳細なエンジニアリングおよび設計の仕様、コストの見積もり、およびプロジェクトのスケジュールを提供します。
このイニシアチブは、安定したエネルギーと材料供給とカーボンニュートラル社会の両方を達成したいエネオスグループの長期ビジョンと一致しています。同社は、原材料の調達、自己製造、販売を含む統合されたSAFシステムを構築するために最善を尽くしています。 METI補助金を確保することにより、Eneosは、競争力のある大量生産システムと日本に強力なSAFサプライチェーンを構築することを目指しています。
国内のSAF産業の発展は、日本が航空セクターにおける炭化の目標を達成するために非常に重要です。 SAFは、既存のジェット燃料と比較して温室効果ガスの排出量を大幅に削減することにより、環境フットプリントを削減するための業界の取り組みの重要な要素です。 METIの支援により、EneosとMitsubishi Corporationのパートナーシップは、日本の持続可能な航空会社の将来への重要な投資を示しています。
源：:아시아타임즈코리아
