ValeとCaterpillarは、長期協力を大幅に拡大することにより、新しい5年間のグローバルフレームワーク契約に署名したことを発表しました。
この新しい協力の中心的な焦点は、ディーゼルとエタノールの混合物として運用できる二重燃料輸送トラックの継続的な開発です。 2024年4月に最初に発表されたこのイニシアチブは、Valeの運営における温室効果ガスの排出を削減するための重要な段階を示しています。ディーゼル燃料消費量は、Valeの直接CO2排出量の約15％を占めているため、燃料への変換は持続可能性戦略の重要な要素です。ダブル燃料技術は、運用効率を維持しながら、この設置スペースを大幅に削減することを約束します。
デュアル燃料トラック開発の初期段階では、Valeの240トン輸送トラックに技術を適用することに焦点を当てます。将来、両社は、この技術を大きな320トンのトラックに拡大することにより、排出量を削減する可能性を拡大する予定です。現在、150台のトラックがValeのさまざまなサイトで営業しています。デュアル燃料トラックのテストと検証は、米国のキャタピラーの施設から始まり、その後、ベールの鉱山でテストされます。この厳密なテストプロセスにより、実際の条件下でのテクノロジーの信頼性と効率が保証されます。
Double Fuelイニシアチブに加えて、ValeはCaterpillarのバッテリー電気輸送トラックと革新的なCATダイナミックエネルギー配信システム（DET）をテストする予定です。このような検索は、炭化に対する多面的なアプローチに対する両社の約束を強調しています。 ValeとCaterpillarは、さまざまな代替電力ソリューションを調査し、潜在的に実施することにより、持続可能な鉱山慣行の最前線にいます。
ヴァレの調達ディレクターのマルコ・ブラガは、「フレームワーク契約は、キャタピラーとの関係の進化を意味し、ヴァレの資産パフォーマンスを最大化し、経済的に責任を負う方法で炭化経路を促進することに焦点を当てています契約の重要性。
Caterpillarのリソース業界部門の社長であるDenise Johnsonは、この意見に同意し、「Valeとの契約は、顧客の運営と持続可能性の目標をサポートするソリューションを開発するという私たちの約束を反映している」と述べた。これは生産性を向上させるだけでなく、より持続可能な未来に貢献する状態-ARTテクノロジーを提供するためのCaterpillarのコミットメントを強化します。
この契約は、ベアの採掘作業における生産性、革新、炭化の発展を主導するという約束を強化します。このパートナーシップは、2つの業界の組み合わせた専門知識を使用して、鉱業セクターが直面する課題のための持続可能なソリューションを開発および実施します。
源：:아시아타임즈코리아
