米国交通省のパイプラインおよび危険物質安全局（PHMSA）は、二酸化炭素（CO2）および危険な液体パイプラインの安全を強化するための新しい規制を提案しました。これらの動きは、気候変動に対処するための重要な要素である炭素回収技術が急増する中で出てきたものであり、これによりCO2パイプラインネットワークを拡張する必要があります。
提案された規則は、既存の安全基準に基づいていると同時に、パイプラインを通るガスCO2輸送のための新しい規制を導入します。 1つの重要な変更は、より包括的な蒸気分散分析が必要であることです。これらの分析は、パイプライン障害が発生した場合の公衆および環境に対する潜在的なリスクをよりよく評価するために重要です。
Tristan Brown PHMSA副局長は「ミシシッピ州と米国全域の影響を受けた地域社会から、なぜより強力なCO2パイプラインの安全基準が必要なのかを直接学んだ」と強調し、こうした安全改善の緊急性を強調した。
この厳しい規制に対する推進力は、2020年にミシシッピ州サタルティアでデンバーの24インチデルタパイプラインが破裂し、かなりの量のCO2が放出された事件から始まりました。この事故で地域住民が避難し、45人が病院に入院しました。このイベントは、液体CO2が大気放出時に急速に気化するため、CO2パイプラインに関連する潜在的なリスクを強調しました。空気より密度の高い蒸気は酸素に代わって人間や動物の命に深刻な脅威となります。
約280万ドルの罰金を含むDenburyとPHMSAの間の2023年合意は、強化された安全対策の必要性を著しく思い出させる役割を果たしました。この合意は重要ではありますが、2022年の初期提案よりも低く、これは進行中の交渉と考慮事項を反映しています。
提案された規制は、公開意見の収束期間を経て、業界代表、環境団体、および影響を受けるコミュニティを含むステークホルダーが意見を提供できるようになると予想されます。これらの国民の参加は、最終規則が安全上の問題を効果的に解決しながら、炭素回収および貯蔵産業の経済的および運用上の現実を考慮に入れるのに非常に重要です。
CO2輸送のための堅牢で安全なインフラストラクチャの開発は、炭素回収と貯蔵イニシアチブの成功にとって非常に重要です。これらの技術は、産業資源から排出されるガスを収集し、地下に貯蔵することによって気候変動を軽減するために重要な役割を果たします。ただし、これらのパイプラインの安全で責任ある運用は、公共の安全と環境保護を確保するために最も重要です。
提案された規制は、米国内のCO2パイプラインの安全性を強化するための重要なステップです。 PHMSAは、既存の基準を強化し、気体CO2輸送のための新しい基準を確立することによって、これらの重要なインフラコンポーネントに関連するリスクを軽減しながら、気候変動に対処するための国の努力を支援することを目指しています。
源：:아시아타임즈코리아
