ドナルド・トランプ2期行政府が発足し、国内の朝鮮・防衛産業に対する期待感が高まっている。 「MAGA（Make America Great Again）」に代表される「米国優先主義（America First）」政策により、ほとんどの分野が困難になると予想される中、朝鮮および防衛産業は継続的に受益を受けると予想されます。
ドナルド・トランプ米大統領が就任前２回にわたって韓国造船業界に「ラブコール」を送った。米議会も「米国の繁栄と安保のための朝鮮・港湾施設法」を発議するなど、米国造船産業再建のための韓国との協力の可能性を高めている。国内造船業界は米海軍のＭＲＯ（Maintenance・Repair・Overhaul）事業を積極的に推進する計画だ。米国ＭＲＯ市場の年間規模は２０兆ウォン規模だ。ハンファ海洋は昨年船舶2隻を受注し、今年からHD現代重工業が入札前に合流する。
国内造船所が米国軍艦を建造できるという提案もあります。 Burns-Tollefson修正は米国軍艦の海外建造を禁止しますが、米国大統領はこれを放棄する権利があります。米議会予算局（ＣＢＯ）によると、米海軍は現在２９５隻（２０２４年基準）から２０５４年まで３９０隻に艦隊を増やす計画だ。老朽化した船舶の退役を考慮すると、今後30年間で合計364隻の新しい船舶を乾燥しなければならないが、これは朝鮮インフラが崩壊した米国単独では余裕がない課題だ。ハンファオーシャンはすでに米国北東部に位置するフィラデルフィア造船所を買収した。 HD現代重工業も「米国内の投資を検討している」と明らかにした。
トランプ大統領の粘り強い「安保無賃乗車」の発言は防衛産業に活力を吹き込むと予想される。トランプ大統領は７日（現地時間）記者会見で、北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ、ＮＡＴＯ）加盟国が国防費を現在ＧＤＰの２％から５％に増やすべきだと主張した。彼はまた、在韓米軍の国防費に対する韓国の分担金の増加を要求するものと見られる。 「世界警察」の役割を放棄し、安全保障費用を個々の国に転換することで、韓国の武器購入は増加すると予想される。防衛産業関係者は「Ｋ９自主砲とＫ２タンクを筆頭に韓国は世界主要防衛輸出国として位置づけた」とし「各国の国防費増額は私たちに受益になると見られる」と話した。
源：:아시아타임즈코리아
