米国商工会議所、トランプ政権にカナダ、メキシコへの関税撤廃を要請
9月18日、モントリオールのマグナ・ステンレス・アンド・アルミニウムで、コイルからプレスされたステンレス鋼シートを積み込む労働者。トランプ政権はカナダからの鉄鋼やその他の商品に高額の関税を課している。クリストファー・カツァロフ/カナダ通信社
米国最大の経済団体は木曜日、ドナルド・トランプ大統領政権に対し、米国はカナダとメキシコからの輸入品(アルミニウム、鉄鋼、自動車、木材を含む)に対する国家安全保障に基づく関税をすべて撤廃し、北米の自由貿易を支持する三国協定の更新に迅速に動くべきだと述べた。
しかし、政権が代わりに大陸貿易に鉄球を投入することを選択した場合、米国の消費者は必要な商品を購入するのに新たな困難が予想されると別のグループ、世界最大手の外国企業の連合体は警告した。
世界経済の有力者らからの警告は、2026年7月1日に正式に始まる米国・メキシコ・カナダ協定の見直しに向けた準備の必須部分である米通商代表部が開催した3日間の公聴会の途中で発表された。
トランプ氏は、以前の合意を引き継いだこの合意を祝った。 彼の最初の任期中に署名された北米自由貿易協定。
しかし、同氏と首席交渉官らは来年の交渉を前に、協定の16年間延長や毎年の協定見直しの決定、あるいはNAFTAと合わせて大陸内での物品の自由な移動を数十年にわたって支えてきた三国間協定からの米国の離脱につながる可能性のある協定の将来に疑問を投げかけている。
トランプ大統領は交渉戦術としてUSMCA離脱を利用する可能性があると通商専門家が警告
米通商代表部のジェイミソン・グリア氏は金曜日に公開されるポッドキャスト「ポリティコ」へのコメントで後者の可能性を挙げ、「大統領の見解は、良い取引だけを望んでいるということだ。我々がUSMCAに見直し期間を設けた理由は、改定や見直し、あるいは離脱が必要になった場合に備えたものだ」と述べた。
グリア氏は最近、カナダとメキシコを分離し、それぞれ個別の貿易協定を結ぶ可能性についてトランプ氏と話し合ったと述べた。
グリア氏がUSMCA離脱の可能性について話し合う意欲があることは、米国が「可能な限り最良の合意を得る意図」を持っていることの表れだと、擁護団体フューチャー・ボーダーズ・コアリションのエグゼクティブ・ディレクター、ローラ・ドーソン氏は述べた。
「彼らは合意を得るために確立された規範を破壊することを恐れていない。カナダとメキシコの交渉担当者も同様のレベルの野心を交渉に持ち込んでいることを期待している。」
ホワイトハウスは関税政策への支持を全米自動車労働組合(UAW)など一部団体から得ている。
しかし、もし国が大陸の自由貿易を妨害すれば、米国の消費者は十分なサービスを受けられなくなるだろうと、グローバル・ビジネス・アライアンスの通商政策ディレクターであるダニー・メザ氏は警告した。グローバル・ビジネス・アライアンスの企業会員には、世界最大の国際保険会社、製造業者、鉱業会社、製薬会社が含まれている。
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同氏は木曜日の公聴会で、新たな報告義務やコンプライアンス義務が突然課された場合、サプライチェーンに混乱が生じ、「必需品へのアクセスが減少する」可能性があると述べた。
同氏はUSMCAを「北米の経済統合と競争力の基礎」と呼び、「不安定化する可能性のある方法で協定が再開されたり、再交渉されたりしないことが重要だ」と警告した。
それでも、今後のレビューでは一連の刺激物が表面化している。
米国商工会議所のニール・ヘリントン上級副会頭は、カナダが乳製品、ヘルスケア、デジタル貿易における自由貿易を適切に維持できていないとして非難した。同氏は、メキシコは農業、エネルギー、政府調達などの分野で義務を果たしていないと主張した。
しかし同氏は公聴会で、米国がカナダとメキシコに関税を課していることは、「無関税貿易を維持するというUSMCAの中核的約束にも明らかに違反している」と述べた。
米国、そして世界最大の経済団体である同商工会議所は、北米の自由貿易を「恥ずかしがることなく」支持しているとヘリントン氏は述べ、米国の1300万人の雇用はカナダとメキシコとの関係に依存していると主張した。
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同氏は、トランプ政権は投資信頼感を高めるためにUSMCA交渉を迅速に妥結すべきだと述べた。
同氏は、米国の国家安全保障を脅かす物品に対する輸入税を認める第232条に基づき、現在カナダとメキシコに課されている関税の撤廃を含む「USMCAの免税アクセスの回復」を求めた。
メラニー・ジョリー産業大臣は木曜日、トランプ政権がその根拠を利用して、カナダにとって深刻な破壊であることが判明した鉄鋼、アルミニウム、自動車、木材の輸入に対する大幅な課税を支持していることを認めた。
カナダの鉄鋼セクターでは「ビジネスモデル全体がサービスを中心に開発され、国境の向こう側にある米国の自動車メーカーを支援している。そしてそのビジネス計画は50%の関税ではもはや機能しない」と彼女は下院委員会で語った。
しかし米国では、こうした関税は一部の分野で人気がある。米国の鉄鋼生産能力の70%以上を代表する鉄鋼協会は木曜日の公聴会で、USMCAで何が起こっても第232条関税は維持されるべきだと述べた。
米国の鉄鋼メーカーは、カナダとメキシコ両国が中国製製品のパイプ役となり、国内産業に損害を与えていると非難した。
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同協会の政府担当副会長ブランドン・ファリス氏は木曜日、トランプ氏がこれら2国に第232条に基づく関税を課して以来、「カナダとメキシコからの鉄鋼輸入の減少と米国の粗鋼生産の増加との間には、ほぼ1対1の比率がある」と述べた。
「第 232 条プログラムは非常に効果的でした。」
同氏はまた、「USMCA処理の資格を得るには、すべての鉄鋼および鉄鋼集約製品を北米で溶解して注入する」ことを義務付ける新たな措置を求めた。
しかし、アメリカ経済全体にわたって、企業や業界団体は主にモノの自由な流通を支持して主張してきた。
USMCAのおかげで、「今日の米国は経済的により強くなり、より安全になり、将来的には攻撃的な外国の敵に対して勝利できる戦略的な立場にある」と北米貿易連合の共同議長であるケビン・ブレイディは述べた。
ブレイディ氏はテキサス州の共和党員で、トランプ氏の1期目にUSMCAに対する議会の支持を築いた元下院議員である。
同氏は木曜日、カナダとメキシコを合わせると「世界のどの国よりも5倍多くの米国製製品やサービスを購入している」と述べた。両国を合わせると、「アメリカの最大の顧客、最大の投資家、そして最も重要なサプライヤー」が形成されます。
国内産業を保護するために関税を使おうとするホワイトハウスにとって、こうした主張がどれほど説得力を持つかは不明だ。
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