イタリアの燃料税減税がメローニによって3週間延長 – ディーゼルドライバーは安心

イタリアは、政府がエネルギーコストの上昇とインフレ圧力に対応する中、ディーゼルユーザーにとってより大きな救済策となることが期待されており、燃料税減税を5月1日の期限を超えて延長することを決定した。

この動きはジャンカルロ・ジョルジェッティ経済大臣によって確認され、家計や企業が燃料価格の高騰に対処できるよう内閣が延長を承認すると述べた。

首相 ジョルジア・メローニ 同氏は以前、新たな減税措置は以前の措置に比べて期間が短くなる可能性が高いが、より対象を絞ったものとなり、ガソリンよりもディーゼルへの影響が大きいと示唆していた。

イタリアは過去40日間でガソリンとディーゼルの物品税削減にすでに約7億ユーロを費やしている。今回の延長は、エネルギー価格の不安定さが続く中、その支援を継続することを目的としている。

この決定は、インフレが加速の兆しを見せている中で行われた。暫定データによると、イタリアのEUに調和した消費者物価指数は4月に大幅に上昇し、主にエネルギー部門の不安定により年間インフレ率は約2.9％に上昇した。

当局者らは、特にサプライチェーンに影響を与える地政学的な緊張が続く中、政府は世界的なエネルギー混乱による経済的影響を和らげる圧力にさらされていると述べている。イタリアはエネルギーの輸入に大きく依存しており、こうしたショックに対して依然として特に脆弱だ。

メローニ政権は、エネルギー価格の抑制が引き続き優先事項であると強調している。ローマは減税延長と並行して、加盟国がエネルギー救済策により多く支出できるよう、予算規定の柔軟性を高めるよう欧州連合にも求めている。

提案された延長は、ディーゼルが中心的な役割を果たしている輸送や物流などの主要セクターへの経済支援を維持しながら、燃料価格を安定させるためのより広範な戦略を反映している。

延長期間の正確な期間は正式に詳細には明らかにされていないが、以前の兆候では、これまでの緩和措置と比較して、数週間程度の短期間で継続する可能性があることが示唆されていた。

政府は木曜日後半の閣議でこの措置を最終決定する予定で、前回の減税期限が切れる中、救済措置の継続を確保する予定だ。