訴訟は、気候変動の結果を目的としたクルーズ業界に対するハワイの観光税に異議を唱える

気候変動の結果に対処するために観光税を課すハワイの合憲性に異議を唱える訴訟は、当局がクルーズ船の乗客に関する新しい法律を施行するのを止めようとしています。

温暖化惑星に対処するのを助ける国内初の徴収で、ハワイ州知事ジョシュグリーンは、5月に侵食の海岸線、山火事、その他の気候問題に対処するための税収を引き上げる法律に署名しました。当局は、税が年間約1億米ドルを生み出すと見積もっています。

この課税は、ホテルの部屋とバケーションレンタルの滞在率を引き上げますが、来年から船舶がハワイの港にある日数の間、クルーズ船の請求書に新しい11パーセント税を課します。今週ホノルルの米国裁判所に提起された訴訟は、法律が郡が追加の3セント追加料金を徴収することを許可し、合計14％に比例した運賃をもたらすと指摘しています。

「他の州は同等の料金を課すことはありません。そして、正当な理由があります。それは、米国の航行可能な海域が共通の資源であるという設立以来、基本原則でした。

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クルーズ業界を擁護する協会との訴訟に参加することは、船舶のプロビジョニングと、クルーズ船の乗客に依存しているカウアイとビッグアイランドツアービジネスを提供するホノルル企業です。

被告は、金曜日にコメントを求めているAP通信からの電子メールに代表者がすぐに応答しなかったさまざまな州税および郡財務担当者です。

訴訟によると、クルーズ船業界はハワイに年間約30万人の訪問者を集め、州全体で数千の雇用を支援し、年間6億米ドル以上の総経済貢献を生み出しています。

税はハワイのクルーズが高価になり、潜在的な訪問者が他の場所で休暇をとることを選択すると訴訟は述べています。

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裁判官は、クルーズの追加料金を停止するために緊急に行動しなければなりません。潜在的なクルーズ船の乗客は通常、事前に旅行計画を立てるため、予備的差止命令の申し立てが述べています。

差し迫った追加料金は、「彼らが施行される前でさえ市場をゆがめ始めます」と、2026年にハワイのクルーズチケットを購入して他の休暇計画を立てる家族を引き起こしました。

新しい法律は、毎日のホテルと休暇室の滞在室に対する既存の10.25パーセント税に0.75％を合計11％増加させています。ハワイの郡はそれぞれ独自の3セント追加料金を追加し、州と郡は、ホテルの部屋を含む商品やサービスに4.712パーセントの一般的な消費税を合わせて課しています。一緒に、それはホテルとバケーションの賃貸税率がほぼ19％になります。