中東戦争は世界の飢餓の急増を引き起こすと当局が発表
世界食糧計画からの食糧援助が、2月24日にチャドのウレ・カッソーニ難民キャンプに到着した。中東戦争は、世界で最も脆弱な国々のいくつかで最も貧しい人々に損害を与え始めている。ダン・キットウッド/ゲッティイメージズ
飢餓地帯から難民キャンプ、スーダンからアフガニスタンに至るまで、世界で最も貧しく弱い立場にある人々が、中東戦争の最も過酷な影響に耐えています。
アフリカの遠隔市場では燃料と食料の価格が高騰している。人道的サプライチェーンは寸断されている。肥料の価格高騰により農家はコスト圧迫に直面している。救命薬は中東の港で封鎖され、輸送ルートはますます混乱している。
救援機関は、中東戦争が続けば、今年半ばまでに世界中で4,500万人が深刻な飢餓に陥る可能性があり、すでにその範疇にある3億1,800万人が加わり、その数は過去最高に達する可能性があると警告している。
国連世界食糧計画(WFP)の事務局長シンディ・マケイン氏は、「私たちは世界的な飢餓の壊滅的な急増の瀬戸際に立たされている」と語った。
「食料と燃料の価格上昇は飢餓と不安定化を引き起こし、最も弱い立場にある人々に最も大きな打撃を与えるだろう」と彼女はソーシャルメディアへの投稿で述べた。
トランプ政権はイランへの数千人の軍隊派遣を検討していると情報筋が語る
米国に本拠を置く人道支援団体マーシー・コープスの新たな報告書は、中東戦争が世界で最も脆弱な国々のいくつかで最も貧しい人々にどのような被害を与え始めているかの例を示した。ソマリアでは燃料価格が130パーセントも高騰した。 60万人以上の避難民が避難しているソマリアの町バイドアでは、米価格が33%急騰した。
スーダンでは燃料価格が30%上昇し、今年の収穫が脅かされている。ソマリアとスーダンの両国はすでに飢餓や深刻な干ばつに苦しんでおり、援助国による大幅な援助削減の結果、食料予算が削減されたことでさらに悪化している。
「燃料と肥料の市場が混乱すると、その波及効果は食料システムを通じて急速に広がります。そして、それを最初に感じるのは、すでに食料を食卓に並べるのに苦労していた脆弱な国の家族です」とマーシー・コープの最高経営責任者、チャダ・ドイェン・マッケンナは述べた。
「この瞬間をさらに危険にしているのは、人道支援資金が縮小しつつあるまさにその時期にこうした衝撃が到来しており、かつてこれらの危機を和らげるのに役立っていたシステムが現在でははるかに弱くなっているということだ」と彼女は水曜日の声明で述べた。
別の救援機関セーブ・ザ・チルドレンは、中東紛争により、スーダン、イエメン、アフガニスタンの少なくとも41万人の子どもたちへの抗生物質や抗マラリア薬を含む必須医療用品の輸送が妨げられていると報告した。
資金が枯渇するにつれ、南スーダンが自給自足する希望も枯渇する
同様の混乱は世界保健機関にも打撃を与えている。 WHOの今週の会見によると、ドバイにある同社の供給拠点は空域閉鎖と輸送路の混雑により圧迫されており、ハブからの配送に遅れが生じる可能性がある。
セーブ・ザ・チルドレンのグローバル・サプライチェーン・ディレクター、ウィレム・ズイデマ氏は声明で「ホルムズ海峡の封鎖と保険料や燃料費の高騰が、最悪の状況で医療施設の患者に直接的な影響を与えている」と述べた。
難民キャンプや飢餓地帯、その他の脆弱な地域に食料を供給する世界最大の国連WFPは、輸送コストが15~20パーセント上昇したと述べている。同報告書によると、中東紛争は燃料費や戦争リスク保険料の高騰に加え、航路のホルムズ海峡からの迂回を引き起こしているという。
国連WFPの今日最大の作戦は、戦争で荒廃したスーダンで行われている。しかし、インドでの食料購入をはじめとするスーダンへの通常の供給ルートは遮断されている。船ははるか南、南アフリカの喜望峰周辺に向かう必要があり、アジア市場からポートスーダンまでの航行距離は約9,000キロメートル増加する。
「これは、私たちの最大の活動である命を救う食料をスーダンに輸送するのに2倍の時間がかかることを意味します」とWFP輸送責任者のヘンリック・ハンセン氏は述べた。 「船舶が遅れるということは、人々が援助を待つ時間が長くなり、食糧不安や栄養失調のリスクが高まることを意味します。」
スーダン戦争は世界最大の人道危機です。それがどのように始まったか、そしてこれまでの犠牲は次のとおりです
コストの上昇は、作付けシーズンの初めに肥料コストの高騰がアフリカの農民に打撃を与えているこの時期に、国連WFPが食料購入を削減しなければならないことを意味する。これらすべてが、飢餓に直面している人々の予想される4,500万人の増加に貢献しています。国連WFP副事務局長カール・スカウ氏は今週、「これはひどい、ひどい見通しだ」と語った。
同氏はジュネーブでの会見で「われわれはこの件で本当に心を痛めている」と語った。 「私たちのサプライチェーンは、2022年の新型コロナウイルス感染症とウクライナ戦争以来、最も深刻な混乱の瀬戸際に本当に差し掛かっているかもしれない。」
ドイツのヨハン・ヴァーデプル外相は水曜日の記者会見で、肥料供給の混乱がアフリカの「大部分」で食糧危機を引き起こす可能性があると述べた。
人道支援物資の逼迫だけでなく、多くのアフリカ諸国の一般消費者も燃料費の高騰に直面している。そのほとんどは中東からの輸入燃料に大きく依存している。
エチオピアのアビイ・アハメッド首相は、必要不可欠なサービスを優先できるよう、同国の流通業者と消費者に対し、燃料の使用を控えめにするよう要請した。エジプト政府は国内のエネルギー使用量を削減するため、商店やレストランの閉店時間を早めるよう命令している。他の多くの国では、数週間以内にガソリンスタンドの価格が大幅に値上げされると予想している。
(これはシンジケート ニュース フィードから自動生成された未編集の記事です。TechWire24 スタッフがコンテンツ本文を変更または編集していない可能性があります)


