EUはワシントンとの15％の関税取引に向かうと、外交官は言います

欧州連合は、ワシントンとの貿易契約に向かっており、米国に輸入されたEU商品に関する15パーセントの幅広い関税をもたらし、8月1日から実施される予定の30パーセントの課税を避けていると、2人のEU外交官は水曜日に述べた。

自動車に及ぶ可能性のあるレートは、米国が日本に攻撃したフレームワーク契約を反映しています。

27か国のブロックに代わって貿易契約を交渉する欧州委員会の役人は、米国のカウンターパートとの会談に関するEUの特使に説明しました。しかし、ドナルド・トランプ米大統領は最終的に取引に関する最終決定を下すでしょう。

潜在的な取引の概要の下では、15パーセントのレートは自動車や医薬品を含むセクターに適用される可能性があり、平均5パーセント弱の米国の長年の職務に追加されません。

また、航空機、木材、いくつかの薬や農産物などのセクターの譲歩がある可能性もありますが、それは関税に直面しません、と外交官は言いました。

しかし、ワシントンは、現在の50パーセントの関税を鋼鉄に引き下げることをいとわないようだと彼らは言った。

委員会は水曜日に、その主な焦点は、脅迫された30パーセントの関税を回避するために交渉された結果を達成することであると述べた。

同時に、承認のためにEUメンバーに93億ユーロ（174.5億ドル）相当の米国商品の反行を提出することを計画していました。 8月7日まで措置は課されませんが、木曜日に投票が予想されます。

ドイツは、EUの準備対策を支持した、と政府の代表者は述べた。

トランプの30パーセントの関税が実施されている場合、EU外交官は、欧州政府の間で、BLOCが米国のサービスやその他のセクターをターゲットにできるようにする幅広いいわゆる「反強制」措置を活性化する幅広い支持があると述べました。

EUは日本の足跡をたどっているようであり、米国との合意は、4月に彼の関税攻撃を開始して以来、トランプが最も重要なものである。

欧州の株式は、米国の発表に続いて、自動車株が率いる約1％に上昇しました。

その契約の傑出した特徴の1つは、EUが独自の自動車輸出に望む可能性のある現在の米国の関税と比較して、同じ15％の料金が自動車に適用されることでした。

米国は、昨年、日本から550億米ドル以上である自動車と自動車部品を輸入しました。 EUの輸出は473億ユーロ（757億ドル）でした。 EUまたは日本の市場に販売された米国の車がはるかに少ない。

EUの当局者は、ワシントンが車の関税にぶつかることの兆候をほとんど示していないと言いますが、日本の取引は柔軟性を示唆する可能性があります。

IMDビジネススクールの地政学と戦略の教授であるサイモン・イベントットは、次のように述べています。