「冷却ユニット」として出荷された中国のエンジンを搭載したウクライナで使用されるロシアのドローン
ロイターがレビューした3人のヨーロッパの治安当局者と文書によると、中国製のエンジンは、ロシアの国有企業を介して国営のドローンメーカーに密かに出荷されており、「産業冷凍ユニット」とラベル付けされています。
この出荷により、ロシアの武器メーカーであるIemz Kupolは、契約、請求書、税関の書類を含む情報源と文書によると、10月に米国とEUの制裁がサプライチェーンを破壊するように設計された10月に課されたにもかかわらず、Garpiya-A1攻撃ドローンの生産を増やすことができました。
ロイターによってレビューされた内部のクポル文書は、今年、2024年の2,000から6,000以上のガルピヤを生産するためにロシア国防省と契約に署名したことを示しました。この文書は、4月までに1,500以上のドローンがすでに配信されていると述べました。
ウクライナ軍事intelligence報機関は、ロシアで約500人がロイターへの声明で述べた、長距離ドローンはウクライナの領土の奥深くにある民間および軍事標的を攻撃するために配備されており、ロシアでは約500人がロシアで使用されていると述べた。
欧州の治安当局者は、情報の感度のために彼らも組織も特定されないよう求めた。また、日付や契約費用など、ドキュメントの特定の詳細を要求しました。
ロシアはウクライナで700以上のドローンを発射します。
9月、ロイターは、クポルがロイターの報告書の1か月後にXiamen Limbach Aviation Engine Co.が製造したL550Eエンジンを含む中国の技術を使用してGarpiyaを生産していると報告しました。
制裁をきっかけに、ロイターがレビューしたクポルの内部レターと輸送文書である請求書によると、北京Xichao International Technology and Tradeと呼ばれる新しい中国企業がL550EエンジンをKupolに供給し始めています。
ガルピヤの生産の増加とドローンに部品を供給する新しい仲介者は、ロイターによって初めて報告されます。
通信社は、XichaoがメーカーのXiamen Limbachからエンジンをどのように取得したかを決定できませんでした。 Xiamen Limbachはコメントのリクエストに応答せず、ロイターはXichaoに到達することができませんでした。
ロシアの貿易産業省と防衛省のIemz Kupolも、コメントの要請に応じなかった。
ロイターへの声明の中で、中国の外務省は、ガルピヤの部品の輸出を知らないと述べ、中国自身の法律や国際的義務に沿った二重使用商品の外国販売を管理していると述べた。
「中国は常に、国際法の基礎を欠いており、国連安全保障理事会によって許可されていない一方的な制裁に反対している」と声明は述べた。
ロシアは、月曜日の一晩の攻撃でウクライナでドローンとミサイルの新しい弾幕を発売し、少なくとも1人を殺し、首都キエフで複数の火災を引き起こしたと市当局者は述べた。攻撃は、その駅に避難した女性が言ったメトロ駅への入り口を損傷しました。
ロイター
欧州委員会は、コメントの要請にすぐに応答しませんでした。米国とEUは、中国を含む第三者国の企業に繰り返し制裁を課しており、ロシアに二重使用技術を提供したとされています。クポルは、2022年12月からEUによって、2023年12月にロシアの防衛部門への関与について認可されています。
欧州委員会のウルスラ・フォン・デル・レイエン大統領は、ロシアの戦争努力に対する北京の支援に対する緊張の中で、木曜日に中国大統領習近平とリー・チアン首相とのサミットのために中国に旅行する予定です。
欧州連合のトップ外交官カハ・カラスは、7月2日に中国の王Yi外相に、戦争におけるロシアに対する中国企業の支持が欧州の安全保障に対する脅威をもたらし、ロシアの軍事機械を維持する貿易を停止するよう中国に促したとEUは述べた。
ロンドンに本拠を置く国際戦略研究所の中国の安全保障と防衛政策の上級フェローであるメイア・ヌーウェンズは、中国の主な懸念は、米国がウクライナに焦点を当てたことを保証するためのロシアの戦争努力を維持することであると述べました。
「これは、外交的に中国とヨーロッパが近づくのを助けません」と彼女は言いました。
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中国は、ドローンとその部分の輸出に厳格なコントロールを課しており、ウクライナの戦争のどちら側も致命的な武器を提供したことがないと言います。
この問題に関する北京の考えに精通している人は、中国は世界のドローンの約75%を生産しており、過半数は軍事目的ではないと述べています。ロシアがそれらを武器として使用していた場合、同じことがウクライナにも当てはまりました、とその人は付け加えました。
木曜日のサミットに先立ち、あるヨーロッパの当局者は、EUは中国にロシアとの経済的関係を削減するよう求めていないと述べたが、特定の二重使用商品の流れを減らすために税関と財務管理を強化するように言った。
ロシア語のハーピーを意味するガルピヤは、イラン製のシャヘドドローンに基づいていますが、中国の技術に依存していると3つのヨーロッパの情報筋は言いました。ウクライナ軍事intelligence報機関は、ドローン内の中国製のコンポーネントには、エンジン、制御システム、および航行機器が含まれていると述べました。
ロイターが見た別の内部クポルの文書によると、エンジンはXichaoによってSMP-138と特定されたロシアのフロント会社に出荷され、2番目のロシアの会社Libssに転送されました。
SMP-138の所有者に登録されているAbram Goldmanは、電子メールのコメントリクエストに応答しませんでした。 Libssは、ロイターの質問にも答えませんでした。
ロイターによってレビューされたLIBSSがクポルにエンジンを供給する契約は、彼らの感度のために、それらが出荷文書の冷却ユニットと説明されると述べた。配達ルートは、北京からモスクワまで、クポルが製造施設を持っているイズヘフスクまででした。
それらを冷却ユニットとして説明することで、中国当局に警告することなく商品をロシアに輸出することができたと3人の治安当局者は述べた。
ロイターがレビューした輸送文書は、中国最大の航空会社である四川航空と中国南航空が10月以来ロシア企業の制裁にドローンのコンポーネントを輸送したことを示しました。
中国南部はロイターの質問に答えなかったし、四川紀にコメントを求めることができなかった。
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