2025年4月、サウジアラビア、ジェッダのジェッダ・コーニッシュ・サーキットで練習中のアストンマーティンのランス・ストロール。ルーラ・ロウハナ/ロイター
F1のバーレーンGPとサウジアラビアGPは中東紛争のため4月に開催されないことが土曜日に発表された。
この発表は広く予想されており、リバティ・メディアが所有するスポーツ界と統括FIA、そして地元プロモーターらの声明では、来月のカレンダーでレースが変更されることはないと述べた。
関係者らは物流や天候の関係で年内に再スケジュールされる可能性は低いと述べているが、声明ではその可能性を明確に排除しておらず、カレンダーは24戦から22戦に削減される予定だという。
F1のステファノ・ドメニカリ最高経営責任者（CEO）は「これは難しい決断ではあったが、中東の現状を考慮すると残念ながら現段階では正しい決断だ」と語った。
バーレーンの砂漠のサクヒール・サーキットは、その週末に続いてサウジアラビアのジェッダ・コーニッシュ・サーキットとともに4月12日にシーズン第4戦を開催する予定だった。
どちらのレースも投光器付きで夜間に行われます。
米国とイスラエルによるイラン攻撃は続いており、イランの無人機やミサイルがチーム関係者がホテルに滞在する予定だったバーレーンのマナマを含む中東の首都を攻撃した。
マナマを含むこの地域の空港は閉鎖されており、イランはホルムズ海峡を通る主要な貿易ルートを遮断すると脅している。
バーレーンは米海軍第5艦隊の司令部でもある。
情報筋によると、バーレーンに送られるレース用貨物の期限は３月２０日だった。 F1は現在中国の上海でレースが行われており、次のカレンダーでは3月29日に日本が開催される。
マイアミはその次のラウンドが5週間の間隔で5月3日に行われることになる。苦戦中のアストンマーティンなど一部の人にとって、それは車を改善するための歓迎すべき休憩スペースになる可能性がある。
統括する国際自動車連盟（FIA）は、いくつかの代替会場が検討されたが、最終的に4月を白紙のままにすることが決定されたと発表した。
この決定は、リバティ・メディア傘下のF1、地元プロモーター、FIA加盟クラブとの十分な協議の上で行われたと発表した。
中東のレースで予定されていたF2、F3、女子のみのF1アカデミーラウンドも、そこでは開催されない。
アラブ首長国連邦出身のFIA会長モハメド・ベン・スライエム氏は声明で「FIAは常にコミュニティと同僚の安全と幸福を最優先する」と述べた。
「慎重に検討した結果、我々はその責任をしっかりと念頭に置いてこの決定を下した。我々は引き続きこの地域の平静と安全、そして速やかな安定への回復を期待している」と同氏は付け加えた。
「バーレーンとサウジアラビアは、我々のレースシーズンのエコシステムにとって非常に重要であり、状況が許せばすぐに両方に戻ることを楽しみにしています。」
この2つのレースはF1のバランスシートとチームの財政に大きく貢献しており、バーレーンの開催費だけでも年間約4,500万米ドルと推定されており、サウジアラビアの場合はそれを上回る可能性が高い。
バーレーンで今年最大のスポーツイベントであるレースが中止になるのはこれで2度目となる。
2011年、湾岸王国での内乱のため中止となった。
ジッダでのレースは、2022年にイエメンのイランが支援するフーシ派によるサーキット近くの石油施設へのミサイルとドローン攻撃を受けて疑問視された。
チームが安全性の保証を受け、ドライバーたちは状況について話し合うために4時間以上集まった後、グランプリは開催された。
バーレーンのムムタラカット政府系ファンドは現チャンピオンのマクラーレンのオーナーであり、サウジの石油大手アラムコはアストンマーティンのタイトルスポンサーであるなど、両レースともこのスポーツへの重要な投資家でもある。
サウジ国営通信社SPAは、スポーツ大臣のアブドゥルアズィズ・ビン・トゥルキ・アル・ファイサル王子の発言として、「我々は、レースを予定時刻通りに開催しないという（FIA）とF1の決定を尊重する」と伝えた。
「我々は国際スポーツ界に対し、サウジはこのレースを開催する準備が十分に整っており、これまでに5回にわたり成功裏に開催し、優秀な成績を収めてきたことを確認する。」
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