Metro Mining（ASX）は、2025年と2026年にかけて、クイーンズランド州のボークサイトヒルズ鉱山で、ボークサイトの出荷のための一連のマルチ貨物オフテイク契約を締結しました。今回の契約は長期顧客を確保し、グローバルボークサイト部門で市場立地を強固にする上で重要な段階だ。今回の発表は、メトロがパースで開かれた2024年AMEC（Association of Mining and Exploration Companies）授賞式で権威ある環境賞を受賞したことによるもので、この賞はレガシーカオリン鉱山リハビリテーションプロジェクトに対する優れた成果を認められたものです。
最高経営責任者（CEO）のサイモン・ウェンスリー（Simon Wensley）は、この賞は、以前の鉱山運営の遺産として残された大規模な鉱米地域を再建する過程で示した技術とエンジニアリングの卓越性の証拠であると強調しました。この再建プロジェクトは、小川に隣接する土地を復元することに関連しており、特に困難でしたが、メトロの環境および運営チームは、鉱山が移行中にプロジェクトを安全かつ効率的に正常に管理しました。 Wensleyは、MetroがBauxite Hills鉱山の運営ターンアラウンドに集中している間に行われたチームの仕事に対する誇りを表現しました。
環境の認識に加えて、メトロは戦略的契約の延長と主要な国際顧客との新しい契約を通じて、ボーキサイトの販売戦略を強化しました。同社は、メトロの最大かつ最も長い顧客である中国最高の統合アルミニウム製造業者の1つであるXinfa Aluminium Groupと長年にわたって締結されたオフテイク契約を更新しました。また、メトロは、業界の他の2つの著名な企業であるChina Aluminium International Trading Group（Aluminium Corporation of Chinaの貿易部門）と山東省に本社を置く多角化された化学製造グループであるShanndong Lubei Enterprise Group General Companyと新しい契約を締結しました。
サイモン・ウェンズリー（Simon Wensley）最高経営責任者（CEO）は、この新しい契約が、メトロのボークサイトが市場で提供する競争優位を示す証拠だと強調した。彼は、メトロの技術サービス、商業の柔軟性、大規模な物流能力は、グローバルなボーキサイト市場で堅牢でリスクの低い場所を維持する能力に不可欠であると指摘しました。価格と配達条件に対する会社の柔軟性は、これらの貴重なオフテイク契約を確保するのにも役立ちました。物量と価格を含む契約の具体的な詳細は機密に保たれるが、メトロは2025年と2026年の出荷量は概ね確保されており、2025年の出荷量の80％と2026年の出荷量の93％がすでに契約されていると確認した。
この契約には、FOB（Free on Board）とCIF（Delivered Cost、Insurance、およびFreight）の両方の価格条件が含まれ、一部の契約には現物貨物に関する条項も含まれています。貨物リスクを軽減するために、MetroはCIFの量の85％以上に対して固定用船とバンカー運賃を固定し、ボークサイトの出荷のための物流を確保しました。これにより、サプライチェーンに追加の確実性を提供し、顧客のニーズを満たす企業の能力を向上させることができます。
クイーンズランド州最北端のウェイパから北に95kmのウェイパボークサイト高原に位置するMetro Miningのボークサイトヒルズ鉱山は、依然として会社の重要な資産です。メトロは独立したボーキサイトの生産者や探査会社として、地位を拡大し続け、持続可能な慣行と環境責任を強調しています。技術革新と強力な市場関係を統合するための企業の努力は、グローバルなボーキサイト部門における継続的な成功と将来の成長の核心です。
源：:아시아타임즈코리아
