韓国航空機墜落事故捜査が本格化、葬儀手続き開始

韓国旅客機墜落事故の捜査は水曜日、当局が国内最悪の航空事故による犠牲者179人の正式な特定を終えたことを受け、遺族が葬儀の準備を始めたことで本格化した。

運輸省は、韓国の捜査当局が同機のコックピットのボイスレコーダーからデータを抽出し、音声ファイルに変換し、墜落に至るまでの数分間の説明を試みるために重要な情報が提供されることを期待していると述べた。

同省によると、調査員がデータを音声ファイルに変換するのに約２日かかる可能性があるという。

破損したフライトデータレコーダーについて、調査チームは韓国では内容を抽出することができなかったと判断し、米国家運輸安全委員会（NTSB）と協力してブラックボックスを米国に送る予定だ。同省は分析したと述べた。

日曜日、チェジュ航空のジェット機が同国の南西部にある務安国際空港に胴体着陸し、滑走路の端にある砂とコンクリートの堤防に激突し、乗客175人全員と乗員6人中4人が死亡した。炎。

ボーイング737-800型機の後尾付近にいた乗員2名が生き残った。

政府は1月4日まで全国的な服喪期間を宣言し、新年の祝賀行事を縮小する。

運輸省は、さらに２人の米国当局者が火曜日遅く到着し、米国ＮＴＳＢ、連邦航空局、航空機メーカーボーイングを含む約２０人の調査団に加わると発表した。

チュ・ジョンワン民間航空次官は会見で「残骸の目視調査も開始する計画だ」と語った。

当局者らは、捜査当局は鳥の衝突か、着陸装置の落下の失敗か、あるいは他の制御システムの問題が災害に影響を及ぼしたかどうかを調査することが期待されていると述べた。

当局者らによると、パイロットが非常事態を宣言した直後に急いで着陸を試みたことも調査される予定だという。

航空安全の専門家らはまた、航行機器を支えるために設計された空港の堤防が滑走路の端に近づきすぎて建設されたのではないかと疑問を呈している。

韓国のチェ・サンモク大統領代行は水曜日、公正かつ客観的な調査を呼び掛け、犠牲者全員が正式に特定された後、葬儀の手続きが始まったと述べた。

崔氏は庁内会議で「現時点で最も急務なのは被害者を家族の元に戻すことだ」と語った。

空港当局は火曜日遅くに祭壇を設置し、水曜日にはバスが犠牲者の親族を墜落現場に運び、墜落した飛行機の黒焦げで折れた尾翼からわずか数メートルの場所で追悼の意を表した。飛行機の唯一比較的無傷な部分だった。事故。

務安空港は祭壇に追悼の意を表しようとする会葬者であふれ、数百メートルの列ができた。

遺族を代表して空港や政府当局と連絡を取っているパク・ハンシン氏は水曜日、約700人の遺族が墜落現場を訪れ、菊の花や餅汁を供えたと述べた。

パク氏はまた、釈放の準備ができている43人の遺体のリストがあると付け加え、リストに載っていない遺体の親族には忍耐を求めた。

郡当局は、訪問者に対し、事故現場から約９キロ（５マイル）離れたスポーツ複合施設内に設置されたより大きな記念碑に行くよう促す警告を発した。

すべての遺族が愛する人の遺体を確実に釈放できるまでには、まだ数日かかる可能性がある。