韓国での致命的な旅客機墜落事故について私たちが知っていること

日曜日、韓国の空港に着陸中に旅客機が炎上し、同国史上最悪の航空事故となり、179人が死亡した。当局者によると、生存者は２人だけだった。

ビデオには、日曜日にソウルの南約290キロメートルにある空港で、飛行機が滑走路を横滑り、滑走路をオーバーランし、柵に衝突する様子が映っていた。前部着陸装置は明らかに展開されていなかった。

クラッシュについて知っておくべきことは次のとおりです。

致命的な火災の前に何が起こったのでしょうか?

当局者らによると、同機が滑走路の端をオーバーシュートする直前にパイロットが救難信号を発信したという。

韓国のテレビ局が放映した映像には、飛行機が横滑りし、明らかに着陸装置が展開されていない様子が映っていた。ジェット機は滑走路をオーバーランして柵に衝突し、激しい爆発を引き起こした。映像には、飛行機から立ち上る厚い煙が炎に包まれる様子が映っていた。

日曜午前9時3分に務安市で墜落事故が起きたとき、15年前のボーイング737-800型旅客機はバンコクから到着していた。

運輸省高官のチュ・ジョンワン氏によると、作業員らは飛行機のブラックボックスから飛行データとコックピットのボイスレコーダーを回収しており、墜落と火災の原因を調査する政府の専門家が調査する予定だと述べた。

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死傷者について私たちは何を知っていますか?

チェジュ航空が運航した旅客機には乗客乗員181人が乗っていた。そのうち、墜落とその後の火災で合計179人が死亡した。当局者らによると、乗組員２人だけが生き残ったという。

務安空港のラウンジで当局が一部の犠牲者の名前を発表すると、家族らは悲鳴を上げた。

チェジュ航空のキム・エベ社長は、他の会社幹部とともに深々と頭を下げ、遺族に謝罪し、この事件について「全責任」を感じていると述べた。ボーイングも哀悼の意を表し、Xに関する声明で、墜落事故への対処において同社を支援する用意があると述べた。

政府は務安市を特別災害地域に指定した。

バードストライクの報告についてはどうですか？

原因究明には数か月かかるだろう。しかし、可能性のある手がかりがいくつかあります。

務安消防署のイ・ジョンヒョン署長は、職員らが鳥に衝突されたかどうかなど、墜落の原因についてさまざまな可能性を調べていると述べた。運輸省当局者らによると、空港の管制塔は着陸直前に同機にバードストライク警告を発し、パイロットに別の地域への着陸許可を与えたという。

消防署長はテレビ会見で、飛行機は破壊され、残骸の中で認識できる部分は尾翼アセンブリのみであったと語った。

世界中からの反応はどうですか？

この事件は、韓国が尹錫悦大統領による驚異的な戒厳令の発動とその後の弾劾によって引き起こされた政治危機に巻き込まれている中で起こった。先週金曜日、韓国議員らはハン・ドクス大統領代行を弾劾し、チェ・サンモク副首相が大統領に就任することとなった。

墜落現場に赴いたチェ氏は当局に対し、可能な限りの資源を活用して行方不明者の捜索と犠牲者の身元確認をできるだけ早く行うよう呼び掛けた。政府は土曜日までの１週間の全国服喪期間を指定した。

尹氏の事務所によると、尹氏の首席秘書官チョン・ジンソク氏が墜落事故について話し合う大統領幹部らによる緊急会議を主宰し、詳細を崔氏に報告したという。尹氏も犠牲者に哀悼の意を表した。

韓国がこの悲劇に対処する中、世界の指導者らは同情を表明した。

タイのペトンターン・チナワット首相は遺族に深い哀悼の意を表し、タイ外務省に対し直ちに支援を提供するよう命じた。教皇フランシスコはサン・ピエトロ広場から哀悼の意を表した。石破茂首相は「多くの尊い命が失われたことに深い悲しみを感じている」と述べた。ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領も哀悼の意を表した。