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米国政府は、より長い距離を移動するドローンでの免除プロセスを緩和することを提案しています

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左のショーン・ダフィー輸送長官、および連邦航空局の管理者であるブライアン・ベッドフォード、右、火曜日の新しいドローン規制に関する記者会見に続いてドローン飛行のデモンストレーションを見てください。ジュリア・デマリー・ニキンソン/AP通信

火曜日に提案された新しい連邦規則により、企業は、面倒な権利放棄プロセスを経ることなく、オペレーターの視界から長い距離にわたってドローンを使いやすくなります。

連邦政府は、Amazonや主要なユーティリティなどの企業が特定の状況でこれを行うことを許可するために、657の免除をすでに承認していましたが、免除プロセスはそれを困難にしました。このルールは、ドローンオペレーターがこの方法でドローンを使用するための承認を求めるための明確なプロセスを確立します。

業界は、ドローンを見えないように操作できることが、その使用のための多くの可能性を開くことができるため、長い間ルールを求めてきました。これを行うことで、配達のためにドローンをより多く使用することができ、橋や送電線などのインフラストラクチャを検査し、大規模な農場に数千エーカーに肥料を吹き付けるなどの農業におけるその他の使用が可能になります。

「このドラフトルールは、安全性を高め、商業サービスを変革し、ドローンを強制的に強化するドローン運用を強化するための重要なステップです。

ルールは、ドローンを使用できる状況を説明しています。これらの見えないフライトは400フィート未満しか許可されておらず、航空を混乱させず、空港の周りに問題を引き起こすことを保証する予防策があると、連邦航空管理管理者のブライアン・ベッドフォードは述べた。ドローンは、飛行機や他のドローンから遠ざけるために衝突回避技術を備えている必要があります。また、このルールでは、ペイロードを含め、最大1,320ポンドのドローンのみが許可されます。

「この問題は、アメリカが革新できず、アメリカが創造できない、アメリカが驚くべきドローンテクノロジーを構築することができないということではありません。それは、イノベーターが実際に革新することを非常に困難にする官僚制度を持っていることです」

このルールは、今日の最新のドローンが現在使用されている方法に対処するように設計されています。

「このテクノロジーは過去10年間で急速に進歩しましたが、米国の規制の枠組みはペースを維持できませんでした」と、Commercial Drone Alliance GroupのCEOであるLisa Ellman氏は述べています。 「ドローンオペレーターは、乗組員用の航空機向けに設計された不適切な規制の迷路をナビゲートする必要があります。」

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ドナルド・トランプ米国大統領は、6月に行政命令を発行し、輸送部門にこの除外を迅速に理解するよう指示しました。命令には、テロリズム、スパイ、公共安全の脅威からの保護を支援するための制限も含まれていました。

ドローンは、捜索救助作業の強化、肥料の適用、送電線や鉄道橋の検査、さらにはパッケージの配信など、さまざまな方法で既に使用されています。

Amazon Amzn-Qは、テクノロジーを開発するため、テキサス州カレッジステーションでの配達のいくつかにこの方法でドローンを使用できるようにした免除を受けた企業の1つです。この規則により、Amazonや他の企業がより多くのコミュニティでこの方法でドローンを使用する承認を得ることが容易になるはずです。

ウクライナでの戦争は、軍事またはテロ攻撃でドローンを使用する方法を強調しています。米国でのワールドカップとオリンピックがアプローチしているため、ドローンがデリケートなサイトを調査するために使用されているスパイのケースも強調されています。そして、ホワイトハウスの当局者は、ドローンが国境を越えて麻薬を密輸するために使用されていると述べ、空港周辺のドローンと旅客機の間の悲惨な衝突の可能性について懸念があると述べた。

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意見:ウクライナは、ドローンが新しい弾丸であることを示しました。なぜカナダはこれを手に入れないのですか?

このルールは、コンサートやスポーツイベント、混雑した公園などの大規模な野外の集まりをドローンフライトすることを許可しません。

FAAは、セキュリティの懸念に対処するためにこの規則を開発したため、国土安全保障省と相談しました。政府は、今年後半にルールを確定する前に、次の60日間の新しい規則に関するコメントを受け入れます。ドローンオペレーターは、バックグラウンドチェックを経て、ドローンを視力から操作するために認定されなければなりません。

DuffyとBedfordは、規制が整っていると、南カリフォルニアで激怒する山火事と戦っていた「スーパースクーパー」飛行機と小さなドローンが衝突した今年のような問題を防ぐのに役立つことを望んでいると述べました。ドローンは飛行機の左翼に穴を開け、十分な損害を引き起こし、職員が修理をするために数日間航空機を接地しました。

当局は、56歳のドローンオペレーターを追跡しました。裁判所の記録によると、FAAがドローンを制限しているにもかかわらず、DJI Quadcopterを開始して太平洋パリセード地区での火災被害を観察するために彼のDJI Quadcopterを立ち上げたことを認めました。オペレーターは、ドローンが発射した場所から約1.5マイル離れたところに飛んだ後、ドローンを見失いました。そして、それは「スーパースクーパー」を襲ったときです。

このルールは、ドローンを見えないようにするために適用する必要がある商業およびレクリエーションのドローンオペレーターに直接適用されます。独力でドローンを購入し、承認を得られない人は、これを行うことを禁止されます。

(これはシンジケート ニュース フィードから自動生成された未編集の記事です。TechWire24 スタッフがコンテンツ本文を変更または編集していない可能性があります)

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