2024年12月末、米国の不溶性硫黄市場は、低供給原料硫黄コストとゴム産業の強力な需要に支えられ、安定税を維持しました。これらの需要は、生産活動の増加とタイヤ産業の強力な消費によって促進されました。オンロード車両の増加は、高性能タイヤの需要をさらに高め、国内生産能力は不溶性硫黄などの原料の安定供給を保証します。
製造と供給のダイナミクスにより、不溶性硫黄工場は下流の需要を満たすために安定した運用を維持しました。米国の製造部門は萎縮税の緩和の兆しを見せたが、大統領選挙は遅いが、新規注文の減少に影響を与え続けた。減産幅は目立たず、3ヶ月ぶりに最小の減少幅を記録した。これらの改善にもかかわらず、不溶性硫黄メーカーは依然として従業員数を減らし、購買活動を削減しました。しかし、不溶性硫黄サプライヤーは、ハリケーンによる供給の妨害によって配達時間が長くなる状況に直面しましたが、企業の心理は慎重な楽観論を示しました。
米国の不溶性硫黄下流自動車部門の自動車販売量は、2024年11月と12月初めに前年同期比9.8％急増し、約136万台に達した。背中がけん引したピックアップトラックとSUVを含む小型トラック82％を占め、販売増加を主導した一方、乗用車の販売は前年同期比7.2％減少した。これが高まっていることを反映したものです。 3.6％減少、全体的に米国自動車市場は販売量の増加、小型トラック、電気自動車への転換、強力な小売部門で強力な成長を見せた。
12月現在、米国不溶性硫黄下流タイヤ産業は成長しており、USTMA（US Tire Manufacturers Association）は総タイヤ出荷量が3億3,890万台に達し、2021年の記録を超えると予測しています。これらの成長は、交換用タイヤ市場、特に乗用、小型トラック、中型トラックタイヤの需要の増加によって引き起こされ、元の機器の出荷量はいくつかの減少に直面しています。サステナビリティは、メーカーが環境にやさしい材料とリサイクルプロセスに投資するための重要な焦点です。しかし、業界はSumitomo Rubberのニューヨークのトナワンダ工場の閉鎖などの問題に直面しており、これにより1,550の雇用が消えます。このような困難にもかかわらず、全体的な見通しは技術の発展と持続可能性の努力に支えられ、積極的に維持されています。
Vantage Market Research Databaseによれば、不溶性硫黄供給原料価格の低下と適切な不溶性硫黄在庫により、不溶性硫黄の価格が下落すると予想されています。このような状況は自動車産業の需要の減少とともに株価の下落につながっている。
源：:대구포스트
