韓国の外相は月曜日に米国に飛び、市民の帰還を確保しました。Corey Bullard/AP通信
ジョージア州のヒュンダイhantf工場で拘留された数人の労働者の弁護士は、移民の襲撃で締めくくられた韓国人の多くは、電気バッテリー工場をオンラインで入手するための非常に専門的な作業のために持ち込まれたエンジニアと機器のインストーラーであると言います。
アトランタの移民弁護士チャールズ・カックは、拘留された韓国国民の4人を代表して、月曜日にAP通信に、多くの人がB-1ビジネス訪問者ビザプログラムの下で認可された仕事をしていると語った。彼らは、わずか数週間、「75日以上長くはない」と米国にいることを計画していたと彼は言った。
「韓国人であった米国の移民税関執行機関によって拘留された個人の大多数は、エンジニアとしてそこにいたか、アフターセールスのサービスと設置に関与していました」とカックは言いました。
木曜日、サバンナの西にあるヒュンダイの広大な自動車工場で建設中のバッテリー工場での襲撃は、475人の労働者、300人以上の韓国人の拘留をもたらしました。一部は、米国の移民と税関執行機関がリリースしたビデオで、手の周りに鎖、足首、腰で束縛されていることが示されました。
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韓国の外務大臣は月曜日に米国に飛んで、韓国へのチャーターフライトでの市民の復帰を確保していました。そこでは、多くの人々が混乱、ショック、裏切り感を表明しています。
ドナルド・トランプ米国大統領は、労働者は「違法にここにいた」と述べ、代わりに、米国は他の国と一緒に専門家に米国市民にバッテリーやコンピューターの製造などの専門的な仕事をするよう訓練する必要があると述べた。
しかし、移民弁護士カックは、米国の会社がジョージア州のバッテリー工場で使用される機械を作っていないため、現場で機器を設置または修理するために海外から来なければならないと述べた。
「これは新しいものではありません」とカックは言いました。 「私たちはこれを永遠に行ってきました。私たちはそれをします。海外に物を出荷するとき、私たちはそこに人々を派遣して世話をします。」
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どちらの政府もすべての労働者のビザに関する詳細を明らかにしていませんが、外国企業が米国の工場を設立するために海外から労働者を派遣し、米国の労働者を訓練することで時間とお金を節約することは珍しくありません。
「80年代に同じことが起こっているのを見て、日本の自動車メーカーが米国の工場を設立し、90年代にドイツの自動車メーカーと一緒にいた」と彼女は言った。
Business VisaのB-1訪問者により、外国人労働者は最大6か月間滞在することができ、給料を家に収集しながら費用を払い戻します。制限があります。たとえば、建設プロジェクトを監督することはできますが、自分では何も構築できませんが、契約で綴られている場合、機器を設置できるとロサンゼルス移民弁護士のアンジェロパパレリは言いました。
また、韓国は41か国の1つであり、市民は米国の電子システムを旅行承認（ESTA）に使用できる。これは、訪問のために「正当な理由」を提供できる場合にビザ免除を提供する、これは基本的に最大90日間B-1ビザのステータスを提供すると、ロスアンゼルズの移民弁護士リタソトリンは述べた。
支持者は、1年前にヒュンダイが電気自動車の生産を開始したサイトの東約25マイルのサバンナ教会での月曜日の記者会見で、拘留された労働者を釈放することを求めた。
彼らには、アトランタの韓国系アメリカ人連合の大統領であるサラ・パークが含まれていました。彼はまた、拘留された韓国人労働者の多くがバッテリー工場を走らせるために必要な特別なスキルを持っていると言いました。
Migrant Equity SoutheastのエグゼクティブディレクターであるDaniela Rodriguezは、メキシコ、グアテマラ、コロンビア、チリ、エクアドル、ベネズエラからの移民も拘留されたと述べました。彼女は、グループのサバンナ事務所には、到達できず、拘留されていると思われる労働者の家族からの呼びかけがあふれていると言いました。
拘留されていなかった一部の労働者でさえ、サイトで彼らの仕事に戻ることについて安全でないと感じている、と彼女は言った。
ロドリゲス氏によると、労働者は襲撃中に武装エージェントと軍事スタイルの車両を見たと述べたが、ドローンとヘリコプターは頭上に浮かんだと述べた。彼女は、労働許可証を持ち、拘留されていない女性が彼女に言った：「私たちは動物として追跡されているように感じました。
サバンナ労働組合の指導者は、地元の組合がヒュンダイとその請負業者がビザ免除規則の外にある基本的な建設のために韓国人労働者を不適切に使用していると不満を述べていると述べた。
サバンナ地域中央労働評議会の会長であるクリスティ・フルムは、彼女の評議会の一部である組合が韓国人労働者がセメントを注いだり、鋼鉄を建設し、大工仕事をしたり、パイプを装着していると信じていると述べた。
「基本的に、私たちの労働は不法移民に与えられていました」とハルメは言いました。
HyundaiのGeorgia EV Factoryと隣接するバッテリープラントの広報担当者は、コメントを求める電子メールメッセージにすぐに返信しませんでした。
多くの議員がアメリカの作戦を嘆き悲しむ立法審理に出発する前に現れ、チョ・ヒョン外相は韓国の親しい同盟国による襲撃を「非常に深刻な問題」と呼びました。
「米国当局がこの方法で何百人もの韓国人を軍事作戦のように拘留した場合、米国に投資する韓国企業が将来適切に投資し続けることができますか？」リベラルな統治民主党の議員であるチョンシクは言った。
一部の議員は、韓国で違法に働いているとされるアメリカ人の報復調査を求めました。
専門家は、この国が潜在的な北朝鮮の侵略やビジネスの絆を含む他の協力領域を阻止するために米国にどれだけ依存しているかを考えると、襲撃が大規模な慎重な措置を促進しない可能性が高いと言います。
これは、国土安全保障局の最大の職場の襲撃であり、大規模な国外追放アジェンダを追求しており、ジョージア州を標的にしました。これは、多くの大規模な韓国企業が将来の投資を運営および計画する二国間協力の象徴です。わずか数週間前、韓国は、関税契約に達するために米国の投資で数億人の投資を約束しました。トランプ大統領と韓国大統領であるリー・ジェ・ミョンは、8月25日にワシントンで最初のサミットを開催しました。
「トランプが韓国政府に圧力をかけ、国民に損害を与えている方法は非常に荒く一方的なものです」と、ソウルの韓国統一研究所の元首長であるキム・テウォーは述べた。 「これは韓国で簡単に忘れられますか？長期的な視点では、米国の国益にとっても良くないでしょう。」
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