韓国の国内プレミアムガソリン市場は、過去5年間で2倍以上の大幅な成長を見せてきました。韓国石油公社資料によると、2020年173万バレルから昨年392万バレルで約2.3倍増加した。これらの需要の急増は、輸入や高級車販売の増加やディーゼル車の人気の減少を含むいくつかの要因に起因します。
2005年、SKエネルギーは韓国市場にプレミアムガソリンを導入することに取り組んできました。それ以来、市場は特に近年、かなりの成長を見せてきました。プレミアムガソリンの毎日の使用量は、2020年に約4,745バレルから昨年初めて10,765バレルで10,000バレルを超えました。また、プレミアムガソリンを提供するガソリンスタンドは、2020年全国1042カ所から昨年1669カ所に62.4％増加した。
プレミアムガソリン市場の成長は、国内市場における輸入車のシェアの増加と密接に関連しています。韓国自動車輸入流通協会によると、輸入車の割合は2020年の16.7％から11月14日基準で18.1％に増加した。この傾向は、輸入車と高級車が最適な性能を得るために高品質の燃料を必要とすることが多いため、重要です。業界関係者は「高価な車両を故障なく運行するためにプレミアムガソリンを選択する消費者が増えている」と話した。
ディーゼル車の販売減少もプレミアムガソリンへの転換に一役買った。 2015年ディーゼル車は全体販売量の52.5％を占めたが、2023年には17.6％に落ちた。国内自動車データリサーチ機関のカリショーによると、昨年の新車登録対象者のうちディーゼル車が占める割合は８．７％に過ぎなかった。
印象的な成長にもかかわらず、韓国のプレミアムガソリン使用割合は3.6％で、日本の13％、米国の8.4％に比べて比較的低い水準にとどまっています。これは、追加の市場拡大の可能性があることを示しています。プレミアムガソリンは、一般ガソリンのオクタン価が91-93のものに比べて、一般的に94以上で高いことが特徴です。この高いオクタン価は、エンジン性能を向上させ、ノッキングを低減し、燃料効率を高める。また、プレミアムガソリンは、通常のガソリンよりも炭素削減効果が7％以上高いことが示され、環境を考える消費者にとって魅力的な選択です。
精油業界は、成長するプレミアムガソリン市場を攻略するために積極的に取り組んでいます。 GSカルテックス、SKエネルギー、エッツオイルなどの企業は、キックスプライム（Kixx Prime）、ソルックス（Solux）、S-ガソリンプレミアム（S-Gasoline Premium）など様々なプレミアムガソリン製品を披露している。 HD現代オイルバンクは、2021年に韓国で初めてオクタン価102以上の超プレミアムガソリンであるウルトラカゼンを発売するなど市場攻略に特に積極的だ。 HD現代オイルバンクはオクタン価100以上を記録したカゼンを国内最大のモータースポーツ大会であるスーパーレースチャンピオンシップに6年連続独占供給している。
プレミアムガソリンの価格は、通常のガソリンよりも約20％高いですが、エンジン性能と燃費の面で利点があるため、多くの消費者に価値のある投資となっています。に支えられ、来年10％以上成長すると予想されます。
源：:아시아타임즈코리아
