スーダンの男性は、頑丈な機械のタイヤをゴム片に切ります。南スーダンの職人の創造的な仕事は、進行中の経済危機によって促進されています。Abd Raouf/AP通信
ルワンダからケニアまで、捨てられたタイヤの履物をファッションすることは、長い間地元の創意工夫の印でした。
しかし、南スーダンでは、そのような職人の創造的な仕事は現在、政府が破産の危機にonし、多くの人々が食物をテーブルに置くのに苦労している経済危機に拍車をかけられています。
南スーダンの石油収入が減少したため、政府は数ヶ月間公務員に時間通りに支払うことができませんでした。現金危機は、兵士から教師までのすべての人に影響を与え、全国の経済的困難の範囲を強調しており、多くの人が続ける方法を探しています。
スーパーマーケットではなく、フリップフロップやサンダルが通常ゴミとして捨てられた摩耗したタイヤから作られているオープンマーケットで、安い靴を望んでいる人もいます。
靴屋のエマニュエル・アチュイルが作ったこの履物は、リサイクルされたゴム製タイヤから作られています。マイケル・アティット/AP通信
ワウでは、南スーダンの首都ジュバから約650キロメートルのジュバで、靴屋のエマニュエル・アチュイルは、町のにぎやかな主要市場のターポリンの陰で働いています。
彼の手はゴムに取り組むことから黒くなり、Achuilは刃を使用して廃棄されたタイヤからピースを彫ります。カラフルなストラップは、パズルの断片のように彼の周りに散らばっています。
週に5〜10組を作ったAchuilは、AP通信に、ここ数ヶ月で彼と他の人がここでの生活費の増加に直接関係していると言う需要の増加を見たと語った。彼らは、ゴムのスクラップから作られた履物が地元の市場でしっかりした場所を見つけたと言います。ジュバのオープンマーケットでさえ、そのような靴のユビキタスなディスプレイで確認されています。
2年前、Achuilは月に5〜7人の顧客を獲得していました。今、彼はそれらの最大20を期待していると彼は言った。 Achuilの靴は、サイズと仕上げの品質に応じて、最大15,000ペアの南スーダンのポンド、または約4ドルを獲得できます。手頃な価格に加えて、ラフに覆われたペアは耐久性について賞賛されています。
「物事が悪くなったとしても、食べ物も仕事もありません – この仕事は私を失敗させません」とAchuil氏は言いました。 「人々は常に靴、特に安い靴が必要です。」
ウォーラップの状態の牛のキーパーであるアコル・マジョクリングは、3月にこれらのサンダルを発見し、「牛の放牧に適している」ためすぐにペアを買ったと言いました。
シューメーカーのエマニュエル・アチュイルはサンダルに取り組んでいます。 2年前、彼は月に5〜7人の顧客を獲得していました。今、彼は最大20を期待しています。マイケル・アティット/AP通信
「あなたが一日中牛と一緒に動いているとき、これらのサンダルは完璧です」と彼は言いました。 「彼らは耐久性があり、仕事に適しています。」
南スーダンポンドは2023年以来プレッシャーにさらされており、石油の輸出が隣接するスーダンの内戦によって散発的に混乱しているため、ドルに対する価値の多くを失っています。
経済は5年連続で衰退しており、主にサルバ・キール大統領と彼の副社長のリエク・マチャールとの間の政治的争いから生じた暴力によって妨げられています。
世界銀行によると、ハイパーインフレと広範な食物不安は南スーダンの1,100万人のほぼ80％に影響を及ぼし、貧困ライン以下に住んでいるのと同じ数の人々です。
南スーダンは、政府の年間予算の90％を満たすために石油収入に依存していますが、今年初めにスーダンを通じた石油パイプラインに損害を与え、南スーダン当局が一時的に原油を輸出できませんでした。
政府は、6月の初期に、輸出はパイプラインの修理後に再開されることを発表しました。
多くの政府労働者は事実上賃金なしであり、基本的な商品の価格が急上昇していても、失業はramp延しています。ショップの革の靴は、このような状況では贅沢に思えます。
「タイヤソールは長持ちします」と、Achuilから何年も買っていたDeng Akol Athuaiは言いました。 「私はペアを1つ購入しますが、それは私に1年以上続きます。特に荒れた道を歩くために強いです。」
Emmanuel Achuilは1996年から靴を作っています。彼は、他の人を訓練できる適切なワークショップを開くことを夢見ています。マイケル・アティット/AP通信
ワウで失業している26歳のガブリエル・バタクは、職人について「本当の問題を解決している。ただ認識とサポートが必要だ」と言った。
Achuilは1996年から靴を作っています。彼は正式に訓練されていません。彼は、彼らが彼らのビジネスに取り組んでいる間、彼らのワークショップで年配の男性を見ている小学生としてのスキルを獲得しました。
当時、廃棄されたタイヤは、見つけるのがはるかに簡単で、ガレージから清掃されたり、捨てている人を通して調達したりしました。
しかし今、彼は言った、「より多くの人々がこの仕事をしているので、材料のための競争は高い」。
彼は、政府や他の人々からの正式な支援の欠如を嘆き、彼らの貿易のツールにアクセスするのに苦労している職人を残しました。彼はより良い機器へのアクセスを望んでいます。
困難にもかかわらず、彼は他の人を訓練する適切なワークショップを開くことを夢見ています。彼はまた、彼のビジネスを南スーダンの他の町に拡大できることを望んでいます。
「私がより良い切削工具と拡大する方法があれば、私は若者を訓練することができました」と彼は言いました。 「多くの人がここワウでアイドル状態です。このスキルは彼らが生き残るのに役立ちます。」
Achuil氏は、政府や他の人々からの正式な支援の欠如が、職人が貿易のために機器にアクセスするのに苦労していると言います。マイケル・アティット/AP通信
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