トロント市長のオリビア・チョウは、ウィンザーとオタワの市長がそうであったように、ワシントンでの2025年市長貿易サミットに行きました。クリストファー・カタロフ/カナダの報道
カナダ、米国、メキシコ全土の市長は、金曜日にワシントンに集まり、ドナルドトランプ大統領が彼の掃引関税を終わらせるための呼びかけで統一戦線を示すために三国間サミットのために集まりました。
2025年の市長貿易サミットの間、トロントのオリビア・チョウを含む23人の指導者は、オンタリオ州ウィンザーのドリュー・ディルケンスを含む。そして、オタワのマーク・サトクリフ – 関税がすでにコミュニティにどのように影響しているか、そして彼らが彼らの構成員をどのようにサポートできるかについての物語を共有しました。
「サミット中、私たちは恐怖、すべての価格が上がることへの恐怖を表明しました。 「しかし、その恐怖にもかかわらず、本当の団結感があり、私たちが一緒にいて、私たちがそうであることを知っているなら、私たちは強いと言いたいと思っています。」
市長は関税についての懸念を共有しました。彼らがすでに見ているレイオフ、価格の上昇、そして不確実性が地域経済に損害を与える方法です。
「トランプ大統領がミシガン州を気にかけていることを知っています。彼が何度も訪れたのは州であることを知っています。彼は個人的に自動車産業についてどれだけ気にかけているかを知っています」と、記者会見でロチェスター・ヒルズのブライアン・バーネット市長は言いました。 「私は、これらの決定が自動車産業にとって、そして彼を支持した状態にとって、トランプ政権に伝える必要があります。」
水曜日に、トランプ氏は、輸入車が国家安全保障に対する脅威を宣言する行政命令に署名し、4月3日から25％までの関税を課しました。一部の自動車部品も5月3日以降の時点で課税されます。 4月2日、トランプ氏は、米国の商品に課せられた他の課税を一致させる努力である「相互関税」と呼ばれるものを立ち上げる予定だと述べた。
サウスカロライナ州コロンビアのダニエル・リケンマン市長は、トランプ氏の相互関税は彼の州の経済にとって壊滅的である可能性があると述べた。 「来週は私たちの多くにとってD-Dayです。私のコミュニティだけで、サウスカロライナ州では、これは私たちの貿易に30億米ドルの影響を与える可能性があります」と彼は言いました。彼は、サウスカロライナ州がすでにアルミニウムの価格が上昇しているのを見ており、近くのケンタッキー州では、ケンタッキーバーボンボイコットのためにいくつかの蒸留所がすでにいくつかの労働者を解雇していると述べた。
リッケンマン氏は、トランプ政権に、カナダとメキシコと一緒に座って公正な取引を交渉するよう求めました。 「私たちは脅威でそれをすることはできません。あなたは会話でそれをしなければなりません。」
代表団のメッセージも米国議会に向けられました。
「私たちは、議会の指導者たちが立ち上がって、生計が整っているアメリカの家族と一緒に立つように求めています」と、サンアントニオ市長のロン・ニレンバーグは言いました。
自動車産業に深く根ざした経済のある都市の市長は、彼らの町がどのように最も大きな打撃を受ける可能性があるかを表明しました。
「私たちは自動車の町で、GM用の2つの組み立て工場があります」とミシガン州ランシングのアンディ・ショール市長は言いました。
代表団には、政治的スペクトル全体からの政治家が含まれており、ショール氏は、関税の脅威は党派的な問題ではないという重要なメッセージを送ったと述べた。 「共和党員と民主党員がいるとき、カナダとメキシコが一緒に立っているとき、それは非常に強力だと思います」とショール氏は言いました。
記者会見の後、チャウ氏は、トランプ氏のソーシャルメディアが今朝マークカーニー首相と話すことについてのソーシャルメディアの投稿を見たと言いました。
「「生産的」は良い言葉です。より良い言葉は「もう関税なし」です」とチャウ氏は言いました。 「私はそれを待っています。」
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