プレスリリース

世界のインダッシュナビゲーションシステム市場は2030年までに340億9000万米ドルに達すると予測|年平均成長率11.30%

Vantage Market Researchによると、2022年に144.7億米ドルと評価された世界のインダッシュナビゲーションシステム市場は、2023年から2030年にかけて年平均成長率11.30%で成長し、2030年には340.9億米ドルに達すると予測されています。

世界のインダッシュナビゲーションシステム市場は大幅な拡大を見込んでおり、2030年までに340億9000万米ドルを超えると予測されています。

世界のインダッシュナビゲーションシステム市場は、力強い成長の瀬戸際に立っています。リアルタイムルーティング、3D/2Dマップ、インフォテインメント、そしてコネクティビティを提供するこれらの車両統合システムは、現代の自動車においてますます不可欠なものとなっています。本リリースでは、Vantage Market Researchのデータを活用し、2035年までの将来予測を提示し、2024年の収益、成長予測、セグメンテーション、競合の集中化、そして主要自動車メーカーによる最近のイノベーションの注目点を概説しています。

当社の包括的なインダッシュナビゲーションシステム市場レポートは、最新のトレンド、成長機会、そして戦略分析を網羅しています。サンプルレポート(PDF)をご覧ください

重要なポイント

  • 2024 年の収益: 市場価値は 187.8 億米ドル。
  • 2035 年の予測: 2030 年までに 340 億 9,000 万米ドルに達すると予測され、2023 年から 2033 年にかけて 11.30% の CAGR で成長し、インダッシュ システムが主要セグメントとなります。
  • シームレスな統合と内蔵インフォテインメントに対する消費者の需要の高まりにより、OEM 装着システムが主流となり、収益シェアの約 70% を占めています。
  • 乗用車が導入をリードしていますが、商用車でも車両の最適化とコンプライアンスのためにナビゲーションの利用が増えています。
  • アジア太平洋地域は、急速な自動車生産と都市化に牽引されて最大のシェアを占めており、一方、ヨーロッパは高級車の需要により最も速いCAGRを記録しています。
  • AR ベースのナビゲーション、AI 強化ルーティング、大型インタラクティブ ディスプレイなどの技術トレンドが市場を大きく変えています。
  • 市場は中程度に集中しており、コンチネンタル、ボッシュ、ガーミン、デンソー、トムトム、アルパイン、パイオニアなどの企業が世界の供給をリードしています。
  • 2025 年のイノベーションのマイルストーン: BMW は CES 2025 で Panoramic iDrive を発表しました。これはフロントガラス全体に AR ナビゲーションを投影するもので、インダッシュ エクスペリエンスを再定義します。

プレミアムインサイト

自動車メーカーは、高解像度ディスプレイ、OTAアップデート、AIを活用したルート案内、ARオーバーレイを組み合わせた高度なナビゲーションシステムを搭載しています。電気自動車の急速な普及と、運転体験の向上に対する需要が、需要を押し上げています。OEM装着システムが主流ですが、プレミアムセグメントではアフターマーケットソリューションが成長しています。アジア太平洋地域では導入が堅調で、世界的な規制優遇措置により、安全性とナビゲーションの統合が義務付けられています。

市場規模と予測

  • 2022年の収益:144.7億米ドル。
  • 2030 年の予測: インダッシュが大きなシェアを占める自動車ナビゲーション システム分野全体を反映し、340 億 9,000 万米ドルと推定されます。
  • CAGR(2022~2030年):自動車ナビゲーションシステム全体で11.30%。インダッシュが引き続き最も重要な貢献者です。

インダッシュナビゲーションシステム市場は中程度の集中度を誇り、コンチネンタル、ボッシュ、ガーミン、デンソー、トムトム、アルパイン、パイオニア、ハーマンといった大手自動車・電子機器サプライヤーが大きなシェアを占めています。このセクターは、多額の研究開発投資、グローバルなOEMとの連携、そしてディスプレイ、ソフトウェア、接続分野における技術統合を必要としています。OEM装着型が市場を支配しており(シェア約71%)、特に高級車やEVセグメントにおいてアフターマーケットが急速に成長しています。

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コンポーネントタイプの洞察

インダッシュナビゲーションシステム市場は、ディスプレイユニット、コントロールモジュール、アンテナ、ワイヤーハーネスの4つに分類されます。自動車メーカーが多機能でより大型かつ高解像度のタッチスクリーンへと移行する中、ディスプレイユニットが最大のシェアを占めています。コントロールモジュールとアンテナは、高度なナビゲーションとインフォテインメントに不可欠な、正確なリアルタイム測位を実現します。ワイヤーハーネスは、他の車載システムとのシームレスな統合を可能にし、コネクティビティをサポートします。AR対応ディスプレイとHDマッピングの需要増加は、特に高級車や中級車において、このセグメントの成長を継続的に促進するでしょう。

サービスタイプのインサイト

このセグメントは、OEMサービスとアフターサービスで構成されています。自動車メーカーが先進的なインフォテインメントシステムを搭載した新車にナビゲーションを統合する中で、OEMサービスが主流となり、導入件数の大部分を占めています。アフターサービスは、ソフトウェアのアップグレード、地図更新、サブスクリプション型の交通サービスに支えられ、着実に成長しています。コネクテッドカーへのトレンドは、サービスプロバイダーにとって継続的な収益源を確保しています。顧客体験の向上とクラウドベースのアップデート機能により、このセグメントはさらに拡大し、ハードウェアとデジタルサービスのエコシステムを繋ぐことが期待されます。

テクノロジーインサイト

技術に基づいて、市場には2Dマップ、3Dマップ、そして拡張現実(AR)ベースのナビゲーションが含まれます。2Dマップは依然として広く使用されていますが、特に複雑なルートを持つ都市部では、3Dナビゲーションの需要が加速しています。ARベースのナビゲーションは、ドライバーのフロントガラスやディスプレイにリアルタイムの道順を重ねて表示する、最も革新的な技術として台頭しています。この進歩は安全性を高め、ドライバーの注意散漫を軽減します。自動車メーカーは、AR、AI、予測分析をナビゲーションシステムに統合するために、テクノロジー企業との提携をますます進めています。

車両タイプの洞察

このセグメントは、乗用車と商用車に分かれています。乗用車は、プレミアムモデルとミッドレンジモデルの両方において、高度なインフォテインメント機能と安全機能に対する消費者の需要の高まりに牽引され、最大の収益シェアを占めています。商用車は、車両管理、ルート最適化、規制遵守のために、インダッシュナビゲーションの採用がますます増加しています。特に、効率性と安全性が極めて重要な物流サービスと配車サービスにおいて需要が高まっています。コネクテッドカーへの注目の高まりは、両カテゴリーにおける普及を促進しています。

電気自動車タイプの洞察

EVセグメントには、バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)が含まれます。世界的なEV普及の増加と政府の優遇措置に牽引され、BEVがセグメントの大部分を占めています。EVのダッシュボード内蔵ナビゲーションシステムは、充電ステーションの検索、バッテリー航続距離予測、ルート最適化といった機能を統合しており、航続距離不安の軽減に不可欠です。PHEVとHEVも、特に充電インフラとエコルートが重要な都市部において、インテリジェントナビゲーション機能の恩恵を受けています。

地域別インサイト

北米

北米は、高い車両普及率、プレミアムセグメントへの嗜好、そして強力なOEMとの連携により、大きなシェアを占めています。シームレスな音声制御、リアルタイム交通情報、そしてOTAアップデートに対する消費者の期待が、需要を支えています。緊急接続および安全システムに関する規制の推進も、この普及をさらに後押ししています。テクノロジー企業と自動車メーカーの戦略的提携は、ドライバーエクスペリエンスと車内デジタルエコシステムにおけるイノベーションを加速させています。

ヨーロッパ市場

ヨーロッパは地域別CAGRが最も高く、力強い成長が見込まれています。消費者は、ナビゲーション、音声認識、地図機能を備えたプレミアムなコネクテッドカーを好んでいます。強力なOEMプレゼンスと、安全性と持続可能性に関する規制基準が、普及を加速させています。高級車メーカーは、機能豊富でカスタマイズ可能なインターフェースを重視しています。公共インフラの調和とスマートモビリティの目標が需要を押し上げ、環境規制の強化により、モジュール設計とリサイクル性の重要性が高まっています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、急速な自動車生産、都市化、そしてテクノロジー志向の消費者志向に支えられ、世界市場シェア(約33~34%)をリードしています。EV、コネクテッドカー、そして手頃な価格の自動車への需要は堅調です。各国政府は、高度道路交通システム(ITS)や安全基準の整備を通じて、これらの普及を支援しています。現地のOEMやエレクトロニクス企業は、費用対効果の高いソリューションを推進しています。新興市場(インド、東南アジア)の成長は、デジタルインフラの拡大とモバイル接続の需要拡大を背景に、ビジネスチャンスを拡大しています。

ラテンアメリカ

ラテンアメリカは新興市場であり、自動車販売台数の増加とデジタルインフラの整備が普及を牽引しています。価格に敏感な消費者は、アフターマーケットのオプションを好む傾向があります。安全機能に対する政府の優遇措置も、ナビゲーションシステムの普及を促進しています。全体的な普及率は低いものの、この地域の企業は中高級車にナビゲーションシステムを搭載しており、所得の増加とコネクテッドインフラの整備に伴うさらなる成長の基盤を築いています。

中東・アフリカ

中東アフリカ(MEA)はまだ初期段階ですが、将来性があります。湾岸諸国における高級車需要は、プレミアムインダッシュシステムの導入を促進しています。ナビゲーションアシストは、インフラが変動しやすい広大な地域では不可欠です。OEM統合が限られている地域では、アフターマーケットオプションが一般的です。コネクティビティへの投資(5G、衛星通信)とスマートシティへの取り組みが普及を促進しています。車両フリートの近代化に伴い、南アフリカや湾岸諸国などの市場では、高度なインフォテインメントとナビゲーションの導入が活発化しています。

主要インダッシュナビゲーションシステム企業

  • コンチネンタルAG
  • ガーミン株式会社
  • ロバート・ボッシュGmbH
  • デンソー株式会社
  • トムトムインターナショナルBV
  • アルパイン株式会社
  • パイオニア株式会社
  • ハーマンインターナショナル(サムスン)
  • フォーレシア・クラリオン
  • パナソニック

これらの企業は、強力な研究開発能力、世界的なOEM関係、統合されたハードウェアとソフトウェアのポートフォリオにより優位に立っています。

最近の動向

  • CES 2025において、BMWはパノラミックiDriveを発表しました。これは、フロントガラス全体にHUD(ヘッドアップディスプレイ)として表示される革新的なインダッシュディスプレイです。3D ARナビゲーションオーバーレイ、カスタマイズ可能なフロントガラス投影ダッシュボード、エッジAI駆動型インターフェース、そして運転支援システムとの統合を特徴とするこのプラットフォームは、2025年後半にXクラスSUV「ノイエ・クラッセEV」に搭載される予定です。

インダッシュナビゲーションシステム市場の展望

本レポートは、Vantage Market Researchのセグメンテーションと市場構造に関するフレームワークを活用しています。2024年までのベースラインデータに加え、自動車ナビゲーションシステムの予測に基づく2035年までの長期予測も組み込んでいます。定量的な収益予測、競合動向、部品、技術、画面サイズ、車種、販売チャネルによるセグメンテーションに加え、地域別および企業プロファイルも網羅しています。

市場動向

ドライバ

コネクテッドカー、プレミアムカー、電気自動車の普及により、統合ナビゲーションシステムの需要が加速しています。消費者はリアルタイム交通情報、音声アシスタント、ARオーバーレイ、そしてシームレスなUIを期待しています。OEM間の提携や安全システムに関する義務化も、統合ナビゲーションシステムの普及を後押ししています。継続的なソフトウェアアップデートとインフォテインメントの規格向上は、設計サイクルの反復と技術革新を促進します。

拘束

組み込みシステムの高コスト、車種間の統合の複雑さ、そして安全性への懸念(ドライバーの注意散漫)が、アフターマーケットへの普及を阻害しています。旧型車両群と価格に敏感な市場は、導入を遅らせています。技術の急速な陳腐化は、アップデートと開発にかかるコスト圧力を高めています。

機会

新興のAR HUD、AIを活用したUX、モジュール設計、そしてEV普及率の上昇は、成長への道筋を示しています。アフターマーケット分野は、特にOEMの採用が少ない市場において、後付けの可能性を秘めています。安全性とコネクティビティ(緊急通報基準など)に関する規制の移行により、ナビゲーション機能の統合が義務付けられるでしょう。

課題

ドライバーの不注意による懸念の中、ユーザーエクスペリエンスと安全性のバランスをとること。ブランドやモデル間の技術互換性を確保すること。コネクテッドシステムでは、データプライバシーとサイバーセキュリティのリスクが高まっています。特に高解像度ディスプレイとソフトウェアにおけるサプライチェーンとコストのプレッシャーは、スケーラビリティの課題となっています。

世界のインダッシュナビゲーションシステム市場のセグメンテーション

  • コンポーネント別: ディスプレイユニット、コントロールモジュール、アンテナモジュール、配線ハーネス
  • テクノロジー別: 2Dマップ、3Dマップ
  • サービスタイプ別: リアルタイム交通情報サービス、車両管理サービス、その他
  • 電気自動車の種類別:BEV、HEV、PHEV
  • 車種別:乗用車、小型商用車、大型商用車
  • 地域別: 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ

よくある質問

2022年の市場規模はどれくらいでしたか?

144億7000万米ドル。

2030 年までの予測市場価値と CAGR はどれくらいですか?

自動車ナビゲーション システム (インダッシュが主流) は、2035 年までに 340 億 9,000 万米ドルに達すると予測され、CAGR は 11.30% (2022 ~ 2030 年) となります。

どのセグメントがカバーされますか?

コンポーネント、テクノロジー、画面サイズ、車両タイプ、販売チャネル、地域別内訳。

トップ企業はどこでしょうか?

Continental、Garmin、Bosch、Denso、TomTom、Alpine、Pioneer、Harman、Faurecia、Clarion、Panasonic。

2025 年の最近の動向は何ですか?

BMWのパノラミックiDriveは、フロントガラス全体にHUDとARナビゲーションを搭載し、CES 2025で発表されました。

Vantage Market Research

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