三菱電機は、水素の膨大な可能性を活かし、持続可能なエネルギーの未来をリードすることに取り組んでいます。グローバルエネルギー需要が変化するにつれて、会社はよりクリーンで信頼性の高いエネルギーソリューションに移行するための革新的な戦略に焦点を当てています。ヒューストンのCERAWeekで、三菱電機の水素インフラ開発副社長であるKai Guoは、特にACES Delta Hydrogen Hubなどのプロジェクトを通じて、北米で水素イニシアチブを発展させるための企業の努力についての洞察を共有しました。
ユタ州にあるACES Delta Hydrogen Hubは三菱電機の主力プロジェクトで、220メガワットの電力を使用して毎日100トンのクリーン水素を製造するように設計されています。このハブは、地域全体でアクセス可能で安価なクリーン水素ソリューションを作成するという会社の約束をよく示しています。エネルギー省（DOE）補助金やインフレ削減法（IRA）資金援助などのプログラムの支援を受けるこのイニシアチブは、初期の高コストを克服し、費用対効果の高い水素生産のための経路を確立することを目的としています。グム会長は、水素と再生可能エネルギー産業の類似点を強調しながら、水素コストが時間の経過とともに減少し、これは太陽光と風力エネルギーで見られる傾向と似ていると予測した。
DOE補助金および税控除は、水素プロジェクトを可能にするために重要な役割を果たし、新興技術と大規模な採用の間のギャップを埋めるための財政的支援を提供します。ギル副会長は、天然ガスインフラと同様の長距離パイプラインを介して水素ハブを接続する長期ビジョンを強調した。 ACES Delta Hubの塩の洞窟へのアクセスは、低コストのストレージソリューションを提供し、全国の水素ネットワークの基盤を築きます。
水素の可能性は、発電を超えて長距離トラック輸送、航空、クリーンスチール生産など、伝統的に削減するのが難しいと考えられていたセクターを脱炭素化することにまで及んでいます。三菱電機は、現実的なスケジュール内で経済全体の脱炭素化を達成するために、技術開発、需要創出、供給準備態勢の調整に取り組んでいます。鄭副会長は、水素が安価で広く利用可能なエネルギーソリューションになるように調整されたアプローチの重要性を強調した。
発展に加えて、モビリティ部門は水素にとって重要な機会です。アプリケーションは、トラック輸送車両や航空から倉庫で使用されるフォークリフトや重機まで、さまざまです。水素燃料電池はこれらの作業を脱炭素することができ、かなりのエネルギーを必要とするクリーンスチール産業も持続可能なエネルギー源として水素の利点を享受することができます。
三菱パワーの包括的な戦略は、水素経済をリードするという約束を示しており、産業を革新し、グローバルな脱炭素化目標に貢献できるクリーンエネルギーソリューションへの道を磨きます。
源：:아시아타임즈코리아
