ワシントンでの致命的な中空衝突の乗組員は、タワーから重要な指示を聞いていないかもしれない、と安全委員会は発見した
サルベージの乗組員は、2月6日、バージニア州アーリントンにあるロナルドレーガンワシントン国立空港にあるアメリカン航空ジェットとブラックホークヘリコプターとの間の空中衝突の中間空中衝突のポトマック川の近くで残骸の回復に取り組んでいます。ホセ・ルイス・マガナ/AP通信
ワシントンDCのロナルドレーガン国立空港近くのアメリカン航空ジェットと空中を衝突したヘリコプターの乗組員は、飛行機の後ろを通過する航空交通管制官から指示を聞いたことがないかもしれない、と調査官は述べた。
ジェニファー・ホメンディの国家交通安全委員会の議長は、ブラックホークヘリコプターのコックピットからの録音は、1月29日の衝突の直前に乗組員が重要な指導を逃した可能性があることを示唆していると述べた。
Homendy氏によると、ヘリコプターは、パイロットがナイトビジョンゴーグルの使用と楽器で飛行することでテストされていたときにチェックフライトにあったと言いました。調査官は、乗組員が飛行中に暗視のゴーグルを着ていたと信じています。
この衝突は、2001年以来、米国で最も致命的な飛行機のcrash落事故でした。ジェットが離陸直後にニューヨーク市の近所にぶつかり、260人全員と地上でさらに5人を殺しました。
Homendy氏によると、Black Hawkの乗組員は、ヘリコプターのマイクキーがその時に落ち込んでいたため、コントローラーからの送信中に「後ろにパス」という言葉を聞いたことがないと言いました。
衝突前の飛行中のある時点で、ヘリコプターのパイロットはブラックホークは300フィートであると呼びかけましたが、インストラクターのパイロットはヘリコプターが400フィートであると言いました、とホメンディは言いました。
「現時点では、なぜこの2つの間に矛盾があるのかわかりません」とホームンディは言いました。
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