ヨーロッパ初の廃棄物メタノール施設であるレプソルは、持続可能な海洋燃料への道を一掃します
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ヨーロッパの再生可能エネルギー環境を変えるためのブレークスルーとして、スペインの巨大エネルギー会社Repsolは、ヨーロッパで最初の廃棄物メタノールプラントを建設するために数百万ユーロを投資することを約束しました。スペインのタラゴナにあるエコプラントプロジェクトは、都市の固形廃棄物を革新的な廃棄ガス化技術を使用して円形の再生燃料に変換することにより、リサイクル可能なメタノール生産のゲームを変更します。この施設は10年の終わりまでに運営されると予想されており、スペインは持続可能な燃料生産の最前線に立つでしょう。
エコプラントは、毎年かなりの量の都市固形廃棄物を処理して、貴重なリサイクル可能なメタノールやその他の循環製品に切り替えます。ヨーロッパで最初のプロジェクトであるこのプロジェクトは、2つの重要なグローバルなタスクを解決するために大胆な一歩を踏み出しました。廃棄物管理と海洋産業の炭化です。再生可能メタノールは、輸送やその他の炭化を再生可能なディーゼルで再生することが困難なセクターの炭素排出量を削減するための成熟した実行可能なソリューションを提供します。
新しい施設は、インフラストラクチャの使用を最適化し、工場開発を加速するために、タラゴナの既存の産業複合体に統合されます。この戦略的決定を通じて、このプロジェクトはプロジェクトのコスト効率を高めるだけでなく、効率を高め、新しいインフラストラクチャの必要性を減らし、実装スケジュールを短縮します。これらの既存の産業用フットプリントを利用することにより、Repsolはその動作を簡素化し、環境フットプリントを削減し、工場が会社のより広いエネルギーエコシステムに迅速に統合できるようにします。
プロジェクトをさらに強化するために、欧州連合(EU)は、海洋セクターに大きな影響を与える可能性のある施設の可能性を認識し、イノベーションファンドプログラムのための資金調達のためにEcoプラントを選択しました。エコプラントの再生可能メタノール生産能力は、これらの目標を達成する上で重要な役割を果たすことができます。再生可能メタノールは、水素やアンモニアなどの代替品と比較してインフラストラクチャの変化が少ないため、持続可能な海洋燃料の最も効果的なソリューションの1つとして特に顕著です。
この投資はまた、ヨーロッパの再生燃料市場をリードするためのレプソルの広範な戦略を強調しています。 Cartha Henna施設で再生できるディーゼルの生産により、メタノール生産への拡大は、海運業界でのきれいな燃料の需要の増加を満たすための包括的なアプローチを示しています。世界の海上部門が排出量の削減に圧力にかかっているため、Repsolの先駆的な生態植物プロジェクトは、既存の船舶インフラストラクチャに大きな変更を加えることなく採用できる即時かつ拡張可能なソリューションを提供します。
エコプラントが稼働しているとき、それはニーズの必要性を必要とするだけでなく、タラガナで何百もの永続的な仕事を創出し、建設段階でさらに数千を創造します。この投資は、地域経済を活性化しながら、再生可能エネルギーの回心におけるスペインのリーダーシップを支援するように設計されています。
RepsolのEco Plant Projectは、持続可能な燃料ソリューションと循環経済に対する同社の約束における重要なマイルストーンです。環境への世界の産業の影響を減らす圧力として、この施設は革新の灯台になり、ヨーロッパや他の地域で将来の再生燃料を生産するためのモデルになりつつあります。
源::아시아타임즈코리아