エスワティーニの砂糖産業は、モザンビークの政治的不安定のために重要なサプライチェーンが中断するにつれて深刻な課題に直面しており、そのため、ESAは代替輸出経路を模索する必要があります。 ESAのCEOであるBanele Nyamaneによると、モザンビークの不安によりコストの増加と遅延が発生し、特に袋に入った砂糖を地元の市場に輸送することに影響を与えています。 「影響を受けたのは地元の市場に向かう袋砂糖です」とNyamaneは説明しました。 「遠い距離で現在約10％のコストが発生しています。」
モザンビークは、長い間エスワティーニの砂糖輸出、特に米国や欧州連合などの海外市場への砂糖の輸出に不可欠でした。マプト港に位置するSTAD（Sociedade Terminal De Acucar De Maputo）は、南アフリカ共和国エスワティーニ、ジンバブエ、モザンビークが共同所有しています。これらのターミナルはこれらの国の砂糖を扱い、さまざまなグローバル市場に流通しています。しかし、暴力デモと南アフリカ共和国とモザンビークとの間のレボンボ国境警戒所のような主要な国境支店の閉鎖など、政治的不安が続いて、かなりの混乱が発生しました。
Nyamaneは、声明の混乱にもかかわらず、米国への大量の砂糖の出荷は影響を受けないと強調した。 「私たちはアメリカに大量の砂糖を販売しており、毎年8月に出荷が予定されています。したがって、現在では米国の販売に影響を与えない」と述べた。 ESAは、アフリカの成長と機会法（AGOA）に従って、毎年約26,535トンの砂糖をアメリカに輸出します。同様に、欧州連合（EU）の大量注文は2月と3月に予定されており、Nyamaneはそれまでの状況が安定すると楽観しています。
しかし、地域市場への影響はより顕著でした。エスワティーニ、南アフリカ、ボツワナ、レソト、ナミビアを含む南アフリカ関税同盟（SACU）は、輸送インフラに負担をかけながら物流コストが増加しています。 「国境の輻輳と交通経路の変更により、深刻な遅延とコストの増加が発生しました」と、National Agriculture Marketing BoardのCEOであるBhekizwe Maziyaは説明しました。 「我々はまた、出荷が南アフリカのダーバン港に迂回するにつれて、処理時間が長くなることを目撃しています。」
これらの困難にもかかわらず、ESAは前向きな財務業績を収めました。 2023/24年次報告書では、協会は売上高が13％増加し、前年の64億4千万Eから74億E（3億500万ドル）に達したと報告しました。これらの成長は、主に世界市場の砂糖価格の上昇と有利な為替レートによって導かれました。しかし、販売コストも61億Eから70億4千万Eに増加したが、これは流通コストの増加と運賃の上昇によるものである。
ESAは、特にルワンダ、コンゴ民主共和国（DRC）、ジンバブエを対象に、この地域の立地を拡大することに集中しています。しかし、競争が激しく、多くの地域の生産者が生産量を増やしています。さらに、アフリカ大陸自由貿易ゾーン（AfCFTA）は、アフリカ内の貿易に新しい機会を提供すると予想されますが、これはモザンビークの地政学的不安定が解決された場合にのみ可能です。
エスワティーニがこのような激動の時期を経て、砂糖産業はサプライチェーンの中断から運営コストの上昇まで、即時かつ長期的な課題に直面しています。モザンビーク事態の結果は、エスワティーニの砂糖輸出の将来と広範な経済的安定性に決定的な影響を与えるでしょう。
源：:아시아타임즈코리아
