メキシコ、トランプ大統領の関税提案は米国の40万人の雇用を失うと警告、報復を脅す

メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は水曜日、ドナルド・トランプ次期米大統領が提案した25％の一律関税を実行すればメキシコは報復すると述べ、この措置は米国の40万人の雇用を失う可能性があるとメキシコ政府は警告した。

シャインバウム氏は午前の定例記者会見で、「米国が関税を発動すれば、メキシコも関税を引き上げるだろう」と述べ、同国が最大の貿易相手国に対する報復貿易措置を準備しているとのこれまでで最も明確な声明で述べた。

メキシコのマルセロ・エブラルド経済大臣は、シャインバウムと並んで講演し、報復輸入税戦争ではなく、さらなる地域協力と統合を求めた。エブラルド氏は、メキシコ、カナダ、米国間のUSMCA貿易協定に違反しているとみられるトランプ大統領の関税案について「これは不当な打撃だ」と語った。

エブラルド氏は、関税は米国の巨額の雇用喪失と成長率の低下につながり、メキシコで生産する米国企業が支払う税金を事実上２倍にすることで打撃を受けると警告した。同氏は「企業への影響は大きい」と述べた。

トランプ政権移行チームの報道官ブライアン・ヒューズ氏は、関税は米国の製造業者や労働者を「外国企業や外国市場の不公平な慣行」から守るものだと述べた。

ヒューズ氏は、トランプ大統領は自国の生活を手頃な価格でより豊かにする政策を実行すると述べた。

エブラルド氏は、提案されている関税は自動車部門のトップ国境輸出企業、すなわちフォード、ゼネラル・モーターズ、ステランティスに特に大きな打撃を与え、消費者向けの自動車価格を数千ドル押し上げるだろうと付け加えた。

メキシコの自動車産業は同国の最も重要な製造部門であり、主に米国に輸出されている。これは北米の自動車生産全体のほぼ 25% を占めます。

バークレイズのアナリストらは、提案されている関税によりデトロイトスリー自動車メーカーから「実質的にすべての利益が消滅する可能性がある」と推定していると述べた。

「メキシコやカナダからのあらゆる車両や物品に一律25％の関税を課すことは破壊的な影響を与える可能性があると一般に理解されているが、投資家はこれがどれほど破壊的な影響を与える可能性があるかを過小評価している」と彼らは火曜日のメモに書いている。

GMとステランティスはコメントを控えた。フォードは、脅迫された関税が自社の事業にどのような影響を与えるかについてはコメントしなかったが、米国でほとんどの大手自動車メーカーよりも多くの自動車を製造していると述べた。

メキシコの自動車業界団体AMIAは、あらゆる可能性に備え、正式な措置が取られるのを待つと述べた。

世界の金融サービス業界の業界団体である国際金融協会は、メキシコと米国の関係は今後困難になるだろうと警告した。

同省はメモで「最終的には保護主義の強化につながる関税の賦課や、為替レートや商品価格に影響を与えるその他の政策は、地域に重大な影響を与える可能性がある」と述べた。

USMCAは2026年に見直しが予定されている。

グルポ・フィナンシエロ・バノルテの国際経済部長、カティア・ゴヤ氏は、ＵＳＭＣＡ３カ国は協定を単に現在の形で継続することにゴム印を押すのではなく、協定の大規模な再交渉を求める可能性が高いと述べた。

ゴヤ氏は「貿易摩擦状況の影響は、米国の経済成長の低下、失業率の上昇、インフレの上昇を意味する」と述べた。

エブラルド氏は、USMCAの貿易額は今年最初の9カ月間で1兆7800億ドルに達したと述べた。

エブラルド氏は「関税によってわれわれは分断され、分断される可能性がある」と語った。 「メキシコは紛争や分裂を望んでいるのではなく、より強い地域を築くことを望んでいる。」