ベンゼン市場は、地政学的な緊張と不安のボラティリティに直面しています。

ベンゼンの価格は、供給原材料の価格、特に原油と需要の見通しのボラティリティにより、世界中で変動しています。原油価格の変動は、ナフサの価格に直接影響を与え、これもまたベンゼン生産のコストに影響します。原油とナフサの価格の最近の傾向は、世界のベンゼン市場に影響を与える幅広い原材料市場の疫学に関連しています。地政学的なストレスと新しい政策と制裁の継続的な実装は、貿易量に影響を及ぼします。

アジアでは、ベンゼンの価格は主に原油価格の低下により減少しており、これは石油化学セクターを押し進めています。最近の原油価格の低下は、地政学的な緊張と貿易の不確実性に由来しています。これは、ベンゼン生産の原材料コストの減少と地元のメーカーからのマージン圧力によるものです。韓国は、特定の産業複合体を「危機対応地域」として指定しました。これは財政的支援の標的であり、中国の石油化学市場は、経済活動の再開以来の米中貿易戦争の再発に関する懸念と混同されています。

さらに、CNOOCオイルアンドガスやシノペックユニット1などのベンゼン製造ユニットは、メンテナンス作業のために工場が短時間閉鎖されたため、サプライチェーンにより効果的な効果がありました。波紋効果は、在庫に対するAPACエリアの影響を目撃した可能性があります。

一方、米国のベンゼン市場は、カナダ、メキシコ、中国の輸入の輸入に関する関税に関する懸念により上昇しています。関税は米国の製造業者のコストを増加させると予想され、供給ネットワークは中断されるため、30日間の保護観察が終了する前に急いで出荷することが期待されます。実装されると、生産コストが高くなり、配達が遅れていると市場に影響を与える可能性があります。企業は、原材料価格の上昇と輸入アクセスの低下に備えており、ベンゼンの生産と貿易のための複雑な環境を作り出しています。

ヨーロッパのベンゼン市場は、エネルギーコストの増加と生産へのインフレ圧力の増加に伴い、独自の課題に直面しています。 1月のユーロ圏のインフレは、エネルギーコストにより、ヨーロッパのベンゼン市場は西ヨーロッパでの利用率が低いことに苦労しており、短期的な回復の希望が限られています。地中海地域の供給不足が激化すると、地域の貿易が増加する可能性があり、ベンゼンとその誘導体は、建設および自動車産業の困難により圧力にさらされています。ベンゼンの大西洋横断は、冬の派生物の需要が減少する一方で、市場のバランスをとるのに役立ちます。

Vantage Market Researchは、スチレンなどの製品よりもベンゼン価格が原材料価格の供給の変動により影響を受けると予測しています。さらに、非EU諸国、特に中国との競争は、ヨーロッパのベンゼンバリューチェーンを迫っています。これらの挑戦的な見通しにもかかわらず、一部の利害関係者は、2025年までに回復すると慎重に楽観的です。