プレスリリース

プーチン大統領が謝罪を行った後、カザフスタンでの飛行機事故について何がわかっているのか?

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12月25日、カザフスタンのアクタウ市近くにあるアゼルバイジャン航空の旅客機墜落現場で作業する救急専門家らの様子がドローンで撮影された。アザマト・サルセンバエフ/ロイター

ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は土曜日、38人が死亡したカザ​​フスタンでのアゼルバイジャン旅客機墜落事故を受けて「悲劇的な事件」と呼んだことについてアゼルバイジャン大統領に謝罪したが、ロシア側の責任は認めなかった。

プーチン大統領のイルハム・アリエフ大統領への謝罪は、同機が向かっていたロシアのチェチェン共和国の首都グロズヌイ近郊で、ウクライナの無人機攻撃を回避しようとしてロシアの防空システムによって撃墜されたとの疑惑が高まっている中で行われた。

乗客乗員67名のうち38名が死亡したこの事故について知っておくべきことは次のとおりです。

飛行機はどうやって墜落したのですか?

アゼルバイジャン航空のエンブラエル190は水曜日、アゼルバイジャンの首都バクーから北コーカサスのグロズヌイに向かう途中で目的地変更された。カスピ海を東に数百キロ飛行した後、カザフスタンのアクタウ市近くに着陸しようとして墜落した。

飛行機はアクタウから約3キロ離れた海岸近くに墜落した。ネット上に出回った携帯電話の映像には、航空機が急降下してから地面に激突し、火の玉となって爆発する様子が映っていた。

救助隊は生存者29人を病院へ緊急搬送した。

当局は考えられる原因について何と言っていますか?

カザフスタン、アゼルバイジャン、ロシア当局はこの墜落事故を調査中だと発表した。さまざまな当局者が提唱した当初の理論には、バードストライク、悪天候、機内での酸素ボンベの爆発の可能性が含まれていた。

エンブラエル氏はAP通信に対し、同社は「あらゆる関係当局を支援する用意がある」との声明を発表した。

ロシア民間航空当局ロサヴィアシアのドミトリー・ヤドロフ長官は金曜日、飛行機が深い霧の中グロズヌイに着陸しようとしていたところ、ウクライナの無人機が同市を標的にしており、当局がその地域を航空交通禁止にしたと述べた。

ヤドロフ氏は、機長が着陸を2度試みて失敗した後、他の空港を提案されたが、アクタウへ飛ぶことに決めたと語った。

金曜後半、米国とアゼルバイジャンの高官はそれぞれ、航空機が武器の発砲によって墜落した可能性を示唆する声明を発表し、墜落原因はウクライナの攻撃に対応したロシアの防空システムのせいだとする航空専門家らの発言に同調した。

アゼルバイジャンのデジタル開発・運輸大臣ラシャン・ナビエフ氏はアゼルバイジャンのメディアに対し、目撃者の証言と同様に「専門家による暫定的な結論は外部への影響を指摘している」と語った。

「衝突に使用された武器の種類は捜査中に判明するだろう」とナビエフ氏は語った。

ホワイトハウスのジョン・カービー国家安全保障報道官は、米国は「この戦闘機がロシアの防空システムによって撃墜された可能性を確かに示すいくつかの初期の兆候を確認した」と述べたが、調査が進行中であることを理由に詳しい説明を拒否した。

これらの声明は外部の航空専門家による評価を反映し、ロシアへの圧力を高めた。

なぜ一部の専門家はロシアの防空を非難したのでしょうか?

一部の航空専門家は、墜落後に同機の尾翼部分に見られた穴は、ウクライナの無人機攻撃をかわしていたロシアの防空システムからの攻撃を受けた可能性を示していると述べた。

世界の空域や空港のリスクを監視しているOPSグループのマーク・ジー氏は、墜落した飛行機の破片の分析から地対空ミサイルによる衝突の可能性が90~99%あることが示されたと述べた。

英国に本拠を置く航空警備会社オスプレイ・フライト・ソリューションズは、「アゼルバイジャン航空便はロシア軍の防空システムによって撃墜された可能性が高い」と顧客に警告した。

オスプレイのアンドリュー・ニコルソン最高経営責任者(CEO)は、ロシア政府が2022年2月にウクライナへの本格的な侵攻を開始して以来、同社はロシア国内の無人機攻撃と防空システムに関して200件以上の警報を発令したと述べた。

FlightRadar24はオンライン投稿で、同機が「強力なGPS妨害」に直面し、同機の飛行経路の監視を可能にする飛行追跡データを妨害したと述べた。ロシアはドローン攻撃を防ぐために高度な妨害装置を広範囲に使用している。

ロシアの独立軍事専門家ヤン・マトヴェエフ氏は木曜日、墜落した飛行機の尾翼の画像には、ロシアのパンツィル-S1防空システムからの破片と一致する損傷が示されていると指摘した。

同氏は、飛行機が衝突した後、なぜパイロットらがロシアに着陸しようとせずにカスピ海を越えて飛行することに決めたのかは不明だとし、おそらく近い場所への着陸には制限があり、被害は重大ではないと考えたのかもしれないと付け加えた。 。

アゼルバイジャンでも、オンライン新聞「キャリバー」は、旅客機がグロズヌイに接近していた際にロシアのパンツィルS防空システムによる砲撃を受け、システムも妨害装置の影響を受けたと主張した。

ロシアとアゼルバイジャンの指導者はどう反応しましたか?

プーチン大統領は土曜日、「悲劇的な事件がロシア領空で起こったという事実」についてアリエフ氏に謝罪した。

土曜日に発表されたクレムリンの公式声明は、旅客機が水曜日に「繰り返し」着陸を試みたため、グロズヌイ空港付近で防空システムが砲撃されたと述べたが、そのうちの1機が飛行機を墜落させたかどうかについては明言しなかった。

アリエフ報道官が提供した通話内容の朗読によると、アゼルバイジャンの指導者はプーチン大統領に対し、同機は「外部からの物理的および技術的干渉」にさらされていると述べたが、ロシアの防空体制を明確に非難することもなかった。

アリエフ氏は、同機には胴体に複数の穴があり、「飛行中に客室に侵入した異物により」乗員が負傷したと指摘した。

アゼルバイジャンは木曜日に全国規模で追悼の日を迎えた。国旗は半旗となり、正午には国中の交通が停止し、船や電車からはサイレンが鳴り響いた。

プーチン大統領とアリエフ氏は土曜日、ロシア、アゼルバイジャン、カザフスタンの専門家がこの事件の調査を開始し、グロズヌイとアクタウの両方で調査を開始していると述べた。モスクワはこの墜落事故に対する犯罪捜査を開始した。

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