フォードは、潜在的な燃料ポンプ故障をめぐる米国で850,000台以上の車を思い出します

Ford FNは、車両内の低圧燃料ポンプが故障する可能性があるため、米国中の850,000台以上の車をリコールしています。

このリコールは、最近のモデル時代に作られた幅広いフォードとリンカーンブランドの車両をカバーしています。これには、特定のフォードブロンコス、エクスプローラー、F-150、およびリンカーンの飛行士とナビゲーターが、今週国立高速道路交通安全局のノートによって公開された文書が含まれます。

フォードは、潜在的な燃料ポンプの故障に関連する安全リスクを警告するために、今週の月曜日（7月14日）から影響を受けた所有者に通知の手紙を送信する予定です。しかし、救済策はまだ「開発中」であると、NHTSAのリコール報告書は述べています。

修正がいつ利用可能になるかについての見積もりがあるかどうかはすぐには明らかではありませんでした。しかし、今週のリコール報告書は、所有者が時間が来たときにそのサービスのために自動車をそのサービスのために承認されたディーラーに連れて行くための指示を含む追加の手紙を受け取ること、そして無料であることに注目しました。

AP通信は、木曜日にさらなるコメントのためにフォードに連絡しました。

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ミシガン州に拠点を置く自動車メーカーは、このリコールに関連する事故や負傷を認識していません、と今週の報告書は述べています。しかし、所有者は潜在的な警告に注意する必要があります。燃料ポンプの故障の前に、顧客はエンジンのパフォーマンスの低下、たとえばチェックエンジンライトやエンジンパワーの減少などに遭遇する可能性があります。

燃料ポンプの故障は、暖かい気候の間に「発生する可能性が高い」、またはタンクに燃料が少ない場合、リコールレポートは述べています。また、燃料の圧力と流れの損失は、他の要因の中で、車のジェットポンプの内部汚染によって引き起こされる可能性があります。フォードはまた、製造プロセスのレビュー中にサプライヤーの変更を特定した、とレポートは付け加えた。

フォードは、米国でリコールしている850,318台の車両の10％がこの燃料ポンプのリスクを持っていると推定しています。リコールは、2021年から2023年のモデル年度の間に、2021-2023モデル年度F-250 SD、F-350 SD、F-450 SD、F-550 SD車両に加えて、特定のフォードブロンコス、探検家、リンカーン飛行士をカバーしています。 2021-2022のリンカーンナビゲーター、フォードマスタング、F-150も影響を受け、2022年の遠征も影響を受けます。