フェデックス貨物機は、ニューアークでの鳥のストライキとエンジン火災に続いて緊急着陸を行います

フェデックスの貨物機は、鳥の攻撃が朝の空で見られるエンジン火災を引き起こした後、土曜日に忙しいニュージャージー空港で緊急着陸を行いました。

ニューヨークとニュージャージー州の港湾局のスポークスマンであるレーニス・ヴァレンスは、飛行機は緊急時にニューアークリバティ国際空港に上陸したと述べた。怪我は報告されておらず、貨物飛行機での火災はエンジンに含まれていた、とValensは言った。

Liveatcが録音したオーディオは、航空機が「鳥の攻撃の可能性のためにシャットダウンする」必要があると冷静に言った。 「空港に戻る必要があります。」

しばらくして、別の人が「エンジンが右翼から落ちるのを見たと信じている」と言っているのが聞こえます。オーディオは、飛行機が地面から数百フィート離れていたときにストライキが起こったことを示しています。

緊急着陸により、航空交通は予防措置として一時的に停止し、その後すぐに運用が再開されたとValensは述べた。緊急着陸は、午前8時3人が乗船した直後に起こり、全員が安全に飛行機から降りたとValensは言いました。

フェデックスのスポークスマンは、飛行機はインディアナポリスに向かうが、鳥のストライキが「緊急事態を宣言し、結果として得られたエンジンの損傷に対処した後、安全にニューアークに戻った」と述べた。

「FedExパイロットによって実証されたトレーニング、専門知識、およびプロフェッショナリズムは模範的でした。オースティン・ケンカーのスポークスマンは、次のように述べています。

別のフライトのパイロットであるケネス・ホフマンは、彼のフライトが停止していると、航空交通管制から緊急事態が進行していると聞いたと言いました。ホフマンは、ニューアーク空港の地面にあるフェデックスの飛行機のソーシャルメディアにビデオを投稿しました。

誰もが大丈夫だったように聞こえましたが、たくさんの煙があり、空港は15〜20分間閉鎖されました、とホフマンは言いました。

パイロットの反応は素晴らしかった、とホフマンは言った。

「彼らはそれをチャンピオンのように扱った」と彼は言った。 「一日の終わりに、それが私たちのトレーニングのすべてです。」

連邦航空局は、事件を調査すると述べた。 FAAは声明で、「ストライキはボーイング767のエンジンの1つを破壊した」と述べた。 National Transportation Safety Boardも調査すると述べた。

鳥のストライキは航空の危険であり、時には大きな混乱を引き起こすことがあります。鳥は、2009年にハドソン川に「sully」サレンバーガーが上陸したというジェットライナーを倒したとして非難されました。

FAAは、2023年に米国713の空港で19,000を超える野生生物のストライキを備えた鳥の攻撃が増加していると述べています。ジェットライナーが緊急着陸を余儀なくされるほど多くの損害を引き起こすことはめったにありません。

緊急着陸は、飛行問題に対する認識が高まった時期に来ます。先月、北米では4つの主要な航空災害がありました。彼らには、2月6日のアラスカの通勤機のcrash落事故で、乗船中の10人全員が死亡し、1月26日の陸軍ヘリコプターと2つの航空機に乗って67人全員を殺した国立空港でのアメリカン航空便との間の空中衝突が含まれます。