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フィンランドの請求キャプテン、海底ケーブルを損傷したロシア関連の石油タンカーの2人の役員

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ファイル – クック島で登録されたオイルタンカーイーグルSは、2024年12月30日、フィンランド湾のポルブーのキルピラティ港の近くに固定されています(Jussi Nukari/Lehtikuvaを介してAP、ファイル)Jussi Nukari/AP通信

フィンランド当局は、昨年フィンランドとエストニアの間で海底ケーブルを損傷したロシア関連の船舶の船長と2人の上級将校に告発したと述べた。

フィンランドの検察官は、声明の中で、犯罪のいたずらとコミュニケーションへの干渉の悪化の告発が、イーグルの石油タンカーのキャプテンと第1および第二の役員に対して提起されたと述べた。彼らの名前は公開されていませんでした。声明は、彼らが申し立てを否定したと述べた。

当局は、船舶がアンカーを引きずり、12月25日にフィンランドとエストニアの間のエストリンク2パワーケーブルと通信リンクを損傷すると述べています。クレムリンは以前、数千人のヨーロッパ人に電力とコミュニケーションを提供するインフラストラクチャの損傷への関与を拒否しました。

イーグルSはクック諸島でフラグを立てられていますが、フィンランドの税関職員と欧州連合の執行委員会によって、ロシアの燃料タンカーの影の艦隊の一部として記述されています。それらは、ウクライナでの戦争の中で西洋の制裁を回避するために獲得され、西洋規制保険なしで運営されている西側の制裁を避けるために獲得された、あいまいな所有権を持つ老化した船です。

西側では、このような事件は、2022年にウクライナの本格的な侵略を受けてモスクワに関連していると言われているヨーロッパでの広範な妨害行為攻撃の一部であると考えられています。

西洋の制裁にもかかわらず、タンカーの影の艦隊がロシアの石油のお金を流れ続ける方法

海底ケーブルとパイプラインは、ヨーロッパで最も忙しい輸送車線の1つを交差させ、北欧、バルト海、中央ヨーロッパ諸国をリンクしています。彼らは貿易、エネルギー安全保障を促進し、場合によってはロシアのエネルギー資源への依存を減らします。

月曜日の声明は、「ロシアのUST-Lugaを石油製品の貨物で去ったイーグルSは、フィンランド湾の5つの潜水艦ケーブルを約90キロメートルにわたって引きずって5つの潜水艦ケーブルを切断する疑いがある」と主張しています。

検察官は、ケーブルの所有者が修理費用で少なくとも6,000万ユーロ(96.1百万ドル)に苦しんでいると述べた。

「非常に高いトランスミッション容量を備えた電力送信と通信ケーブルの混乱も、フィンランドでエネルギー供給と通信に深刻なリスクを引き起こしたと疑われていますが、代替接続を使用することでサービスを確保できます」と声明は述べています。

被告は、ケーブル損害の場所がフィンランドの領土の外にあるため、フィンランドはこの事件に管轄権を欠いていると考えている」と付け加えた。

エストニアの電力ニーズの約半分を冬に提供できるEstlink 2への損害は、バルト諸国のエネルギー価格を引き上げましたが、サービスを混乱させませんでした。ケーブルの長さは約145キロメートルで、最も深い地点で90メートルに達します。

(これはシンジケート ニュース フィードから自動生成された未編集の記事です。TechWire24 スタッフがコンテンツ本文を変更または編集していない可能性があります)

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