ガザでの喪失の大まかな概要は宇宙からでも容易に見ることができます。人間がそこに建てたものの 84 パーセントが破壊されました。荒廃した地形には6,100万トン以上の瓦礫が散乱しており、これはギザの大ピラミッドを10倍以上建てるのに十分な量だ。粉々になった部品を再組み立てするには、少なくとも700億米ドルの費用がかかると国連は試算している。
作業はすでに始まっており、シャベルとツルハシしか持たない男たちが、微妙な停戦の保護の下で瓦礫の解体を始めている。
外国の計画立案者によるデジタルレンダリングは、ガザが電気自動車を生産する工場や、きらめく高層ビルの間を住民を移動させる列車を完備した、海沿いの未来的な大都市としてすぐに生まれ変わることができるかのように見せている。
実際、戦争で荒廃した地域の建設業者や技術者は、基礎資材さえも搬入できるかどうかなど、建設の最も基本的な要素について心配している。
なぜなら、ガザはただ根本から再建するだけでは済まないからだ、と彼らは言うからだ。その代わりに、かつて上下水道が通っていた地下水路の地下数メートルで建設を開始する必要がある。
ガザでは水が不足している。イスラエルの水道施設は戦争初期に水道管を封鎖し、地下深くでハマス部隊を狙った砲撃でさらに多くのインフラが破壊された。バシャール・タレブ/AFP、ゲッティイメージズ経由
ガザ市ではおそらく自治体の下水インフラの10パーセントが機能し続けていると、地域の請負業者組合を率い、自身の中規模建設会社を経営する土木技術者のナビル・アブ・ムアイレク氏は推定する。
どのような戦争でも建物は被害を受けます。銃弾で壁がえぐり、迫撃砲の砲撃で屋根が崩壊します。しかしガザ地区では、イスラエル軍の兵器は多くの場合、ハマスが武器や武装勢力を隠すために建設した地下トンネルに爆発力を突き刺すことを目的としている。
「爆弾は上下水道管を破壊した。井戸や下水ポンプ場などあらゆるものを破壊した」とアブ・ムアイレク氏は語った。
「愛する人よ、ガザにはすべてが必要です。」
彼自身の家は戦争の最初の数か月で破壊されました。彼は現在カイロにおり、手術が必要な負傷した娘を連れて逃亡している。
これは、2023年8月20日の戦争前と3週間前のラファの様子です。ラファのエジプトへの横断はガザへの援助にとって重要なルートであり、復興作業に大きな役割を果たすだろう。
アブ・ムアイレク氏は可能な限り帰国するつもりだ。しかし、彼の個人的な状況はガザの状況を反映しており、帰還するのに十分な安全が確保され、物理的にガザ地区に戻ることができるようになるまで、再建の作業を開始することはできない。
これは、新しいガザの基本的な構成要素にも当てはまります。
セメント、鉄鋼、木材、ガラス、釘、ネジ、その他無数の物品が必要ですが、現時点ではこの地域に自由に持ち込むことはできません。燃料はすぐには入手できません。以前物資の保管に使われていた倉庫は破壊された。
シリアやウクライナなど、世界の他の深刻な被害を受けた地域での再建努力により、かなりの量の瓦礫が新しいコンクリートにリサイクルできることが判明した。
しかしガザでは、膨大な量の瓦礫をすくい、投棄するのに必要な基本的な設備（掘削機、移動式破砕機、大型トラックなどの機械）さえ存在せず、簡単に持ち込むこともできない。
アブ・ムアイレク氏は、ガザの重機の95パーセントが戦争によって破壊されたと推定している。 「したがって、新しいものが必要です。たくさんあります」と彼は言いました。
ガザの掘削機はイスラエル人です。イスラエルはガザへの多くの種類の機械の侵入を制限しているため、パレスチナ人が自力で機械を入手するのは困難である。レオ・コレア/AP通信
しかしイスラエルは多くの形態の装備を軍民両用として分類し、軍事目的で使用されないようにガザ地区への移動を制限している。
戦前でさえ、これらの制限は、特定の機械を入手しようとするガザ人にとって大きな問題を引き起こしました。ガザで勤務した国連職員によると、あるガザ市長は詰まった下水管を掃除するための新しい道具を手に入れるのに丸一年待ったという。グローブ紙はこの問題について公に話す権限がなかったため、当局者の名前は明らかにしていない。
ガザなどでは重機もイスラエルの攻撃の標的になっている。つい先週もイスラエルはレバノン南部にある6か所の機械工場を攻撃し、300台の車両を破壊したと国営通信社が報じた。イスラエルは、この機器はヒズボラのインフラ建設に使用されていると述べた。
10月11日、イスラエルがヒズボラを狙った空爆を受けた後、レバノンのムサイレにある機械ヤードを消防士が放水する。アリ・ハンキル/AP通信
ガザを拠点とする経済アナリスト、マヘル・アル・タバア氏は、復興への最大の障害は資金ではなく（それも重要であることが判明するだろうが）、物資の移動を支配する政治的制約であると述べた。 「最大の課題は、長年にわたるガザ地区の封鎖を終わらせ、すべての国境を開放して、すべての物品や商品、特にセメントや建築資材の入国を制限や条件なしで許可することだ」と同氏は述べた。
ガザは常に外部からの物資に大きく依存しており、自国で建設資材を製造するわずかな能力も戦争によって劇的に縮小した。 「現在、何も生産できません。2年間の戦争の後、すべての原材料が在庫切れか期限切れになっています」とアルタバア氏は語った。
国連のカタログによる損失額: 300,000 戸近くの家やアパートが被害または取り壊されました。 3,000キロメートル以上の道路が破壊されました。発電・配電網の80％以上が破壊されるか、稼働不能になった。学校に対する数百件の攻撃。 「ガザ地区における約70年にわたる開発の進歩は戦争により消失した」と彼は述べた。経済の大部分も消滅した。
ブレイジのこの家の露出した電線と金属梁は、外の世界への自由なアクセスがなければ、パレスチナ人にとって交換するのは難しいでしょう。エヤド・ババ/AFP、Getty Imagesages経由
労働者にとって再建の見通しは歓迎すべきことだ。パレスチナ労働組合のメンバー、サラメ・アブ・ザイテル氏は、パレスチナ人は「戦争で破壊されたものを再建するのに必要な技術と経験を持っている」と語った。
過去の紛争により専門知識が鍛えられました。ガザは2008年、2012年、2014年、2021年の戦闘を経て再建された。
「しかし、彼らには安全な環境と本物の資源が必要だ」とアブ・ザイター氏は語った。場所によっては、作業を開始する前に不発弾を撤去する必要があることを意味します。ガザ当局は、そのような爆発物が2万個ある可能性があると推定している。
一部の地域は甚大な被害を受けており、再建する必要がありません。再作成する必要があります。
「ガザ北部の大部分、カーンユニス東部、ラファなど、完全に破壊された地域には、新たな都市計画が必要であり、ゼロから建設する必要がある」と、破壊された建物の再設計の経験を持つガザ在住の建築家モハメド・ジャラド氏は語る。
それが何を意味するかというと、「ガザの再建は現代史上最大の人道的・工学的課題の一つである」ということだ、と同氏は語った。
ガザの未来: The Globe and Mail の詳細
特派員から
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解説
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