日本の持続可能な航空燃料（SAF）の目標を大幅に強化する先駆的な持続可能な燃料技術会社であるLanzajetは、Cosmo Oil Co. Ltd。この基金は、Mitsui＆Co。と共同で開発されたプロジェクトを促進し、Lanzajetの状態-ART ALCOLL -TO JET（ATJ）テクノロジーの展開に焦点を当てています。
METI補助金は、エネルギー源を多様化し、野心的な気候目標を達成する日本政府の意志を強調しています。グローバルな航空業界が炭化への圧力を高めるにつれて、強力な国内SAFサプライチェーンを開発することが最も重要です。
LanzajetのCEOであるJimmy Samartzisは、「今日の発表は、日本での日本の生産と産業の拡大における重要なマイルストーンを意味する」と述べました。 「ランザジェットの排他的なアルコール噴射技術は、世界中の政府が持続可能な成長と代替燃料目標に対する野心的な要求に応えるのを助けます。 Cosmo Oil、Mitsui＆Co。また、日本政府が国内のSAFの発展を加速し、エネルギーの多様性が豊富な航空セクターを開発することを期待しています。」
SAFに対する世界的な需要は、厳格な環境規制と韓国航空産業の約束のおかげで、指数関数的に増加する準備ができています。日本は、この移行の緊急性を認識し、2030年までにオイルベースのジェット燃料の10％を持続可能な代替燃料に置き換えるという目標を設定しました。 Cosmo Oilは、Lanzajetの革新的なEthanol-Safテクノロジーを使用して、この目標を達成する上で重要な役割を果たすことを目指しています。
このプロジェクトは、植物の運用、燃料品質管理と物流、および三井の強力なエタノール調達能力に関するCOSMOオイルの広範な専門知識を組み合わせます。この戦略的パートナーシップにより、Cosmo OilのSakai De Logistics Baseに大規模なSAF生産施設を設立し、日本の急速に成長しているバイオ燃料セクターで新しいビジネスチャンスを生み出すことができます。
完成時に2029年に予定されており、この施設は約150,000キロメートルのSAFと17,000キロメートルの再生ディーゼルを生産すると予想されています。この重要な生産能力は、SAFに対する日本の需要の増加と航空セクターの二酸化炭素排出量の削減に大きく貢献します。
LanzajetのATJテクノロジーは、SAF環境を変えています。これにより、農業残留物や廃ガスなど、さまざまな持続可能なエタノール源からSAFを生産できます。このような供給原料の柔軟性は、より柔軟で持続可能なサプライチェーンを確保することにより、既存の化石燃料への依存を減らします。
日本政府によって支援されたランザジェット、コスモオイル、ミトゥイとの協力は、よりクリーンで持続可能な航空産業への移行を導くための一般的な努力を示しています。
源：:아시아타임즈코리아
