ドナルド・トランプ米大統領は、自動車と鉄鋼の貿易をめぐってカナダと米国の間に「自然なビジネス上の対立」があると述べた。
マーク・カーニー首相としての２度目のホワイトハウス訪問は何事もなく終了した 米国の懲罰的関税の軽減、 しかし、ドナルド・トランプ大統領は、たとえ一部の課税が残ったとしても、カナダと米国は最終的には合意に達するだろうと予測した。
カナダと米国の貿易を担当するドミニク・ルブラン大臣は、カーニー氏が水曜朝帰国する間も交渉を続けるためワシントンに残った。カーニー氏は火曜日の夜、JD・バンス副大統領と会食する予定だった。
トランプ氏はまた、最終的に米国・メキシコ・カナダの３カ国協定を維持するのか、それとも「他の協定」に署名するのかについて曖昧な態度を示したものの、国境を越えたフェンタニル密売削減に向けたカナダの取り組みを称賛し、カナダ人は交渉のテーブルから「非常に満足して立ち去るだろう」と予想した。
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大統領はまた、ゴールデン・ドーム対ミサイル防衛システムに取り組むためのカナダと米国のパートナーシップの芽生えについても語った。これは、米国のシステムを接続し、宇宙空間での新たな防衛も含めて拡張する野心的で潜在的に高価なプロジェクトである。
米大統領は「両国のゴールデンドーム建設に協力する」と述べた。
大統領執務室で記者団に宛てたコメントの中で、米国大統領は、米国とカナダが最終的には、1980年代に現在の自由貿易時代が始まる前に存在していたような、自動車と鉄鋼に関する管理かつ限定的な貿易に両国を戻す合意に達するだろうと示唆した。 両首脳は5月にもホワイトハウスで貿易について協議するために会談した。
トランプ氏は、カナダと米国が数カ月間の協議にもかかわらず合意に達しなかった理由について新たな説明を提供した。同氏はカーニー氏に対し、米国がカナダからの自動車と鉄鋼の輸入を停止したいため、米国とカナダは自動車製造と鉄鋼をめぐって「当然の対立」を抱えていると語った。
「私たちが抱えている問題は、彼らが自動車会社を望んでいて、私も自動車会社を望んでいることです。彼らは鉄鋼を望んでおり、私たちは鉄鋼を望んでいます。」
世界で最も永続的で友好的な同盟の一つがトランプ大統領の貿易戦争と併合の脅威によって引き裂かれている中、ドナルド・トランプ大統領は大統領執務室でカナダのマーク・カーニー首相と会談した。
AP通信
トランプ氏は、カナダと米国の貿易の問題は、両国が地理的に近いため、カナダの自動車と鉄鋼の生産が内需に限定されていないことだと考えていると述べた。同氏は、これは海外の貿易相手国にとってはそれほど重要ではないと述べた。 「他の国では、とても遠いところにありますが、問題はありません。」
カーニー氏はトランプ氏に対し、カナダが「我々が期待する合意」を獲得できれば、今後5年間で米国に1兆ドル相当の投資が行われると試算していると語った。
カナダ当局は数カ月にわたり、欧州連合を含む他の米国貿易相手国による同様の約束を真似て、企業や政府が予見可能な将来に米国で行う見込みの投資をすべて集計する作業を続けてきた。
大統領は、ワシントンとオタワは自動車協定に向けて「公式に取り組んでいる」と述べたが、この表現は関税率割り当ての考えに言及したものと思われる。
駐カナダ米国大使のピート・ホークストラ氏は先月、トランプ氏の英国との貿易協定、つまり米国が毎年米国に出荷する最初の10万台に対して英国の自動車に10％の関税を設定したことをモデルとして挙げながら、そのような考えについて語った。米国の関税は、10万台を超える自動車ごとに27.5％に上昇する。
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カーニー氏は、カナダと米国の取引額に関する統計をもじもじしながら、トランプ氏の「対立」という言葉をやんわりと押し返し、両国は単に「競争」しているだけだと述べた。
「私たちが競合する分野があり、それらの分野ではうまくいく合意に達する必要がある」と同氏は語った。 「しかし、私たちが共に力を合わせてより強くなれる分野は他にもたくさんあります。」
それ以外の場合、首相は紛争を避けるよう注意し、経済的成功と複数の国との「前例のない」和平協定を達成し、「テロ勢力としてのイランを無力化した」トランプ氏を「変革的な大統領」として称賛した。
トランプ氏は冗談めかしてカナダ併合の話を蒸し返した。カーニー氏がガザ和平協定仲介に向けた大統領の努力に言及し、世界で「多くの点で最も重要な」和平努力について語ると、トランプ氏は口を挟んだ。
大統領は「カナダとアメリカ合衆国の合併だ」と述べ、カーニー氏の背中をたたいた。 「冗談だよ。」
「そこは私が行くところではなかった」とカーニー氏は笑いながら答えた。
アンナ・マネーメーカー/ゲッティイメージズ
オタワはカナダ国民に対してこのプロジェクトへの参加に同意したことを発表していないため、ゴールデン・ドーム計画でのカナダとの協力に関するトランプ氏のコメントは注目に値する。ルブラン氏はトランプ氏のコメントについて問われ、米国との安全保障パートナーシップに関する会話の一部だと述べたが、オタワが署名したことの確認は避けた。
「署名するということは、契約法の専門用語を使っているということだ。誰も私たちの前に契約書を提示しなかった」と同氏は述べ、「私たちは安全保障と防衛のパートナーになりたいと米国人に伝えた。ゴールデンドームは間違いなくその会話の一部だ」と付け加えた。
大統領執務室でトランプ氏および報道陣との35分間の会談の後、カーニー氏とトランプ氏とのプライベートな時間には、ワーキングランチと大統領執務室での短い会談の両方が含まれており、合わせて1時間以上続いた。
ルブラン氏は記者団に対し、トランプ氏とカーニー氏は、他の通商問題に移る前に鉄鋼、アルミニウム、エネルギー問題で「迅速に」合意に達するよう同氏とカナダと米国の当局者に命じられたと語った。ルブラン氏は、火曜日の夜、そしておそらくそれ以降もトランプ政権当局者らと協議を続けると述べた。
トランプ氏はカーニー氏を繰り返し称賛した。 「彼は素晴らしい首相だ。つまり、いつでも私の代表を務めることができる」と大統領は語った。カーニー氏が偉大な人物であるのに、なぜトランプ氏はカーニー氏と合意に達することができなかったのかとの質問に対し、大統領は「私も偉大な人物になりたいからだ」と答えた。
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ルブランク氏は、トランプ氏との火曜日の会談は「これまでの協議よりも詳細な内容だった」とし、トランプ氏、ハワード・ラトニック米商務長官、ジェイミーソン・グリア米通商代表部に対し交渉を続けるよう指示して終了したと述べた。
ルブラン氏は「われわれは両国にとってより良い状況をもたらす合意に迅速に到達する方法について話し合った」と述べた。
ルブラン氏は合意のスケジュールについては明言しなかったが、「ホワイトハウスでの議論を経て、昨日ワシントンに到着したときよりも今日のほうが楽観的だった」と語った。
同大臣は自動車に関してはより慎重な姿勢を見せたが、取り組む予定の最初の取引の中でそれについては列挙しなかった。トランプ氏は、新たな協定が結ばれてもカナダの自動車に対する関税を維持することを望む意向を示した。
火曜日の下院で、保守党党首ピエール・ポワリエブル氏は、今後5年間で米国に最大1兆ドルを投資するという首相の約束を支持した。
「彼は協定が署名される前に、何の見返りも得られずに、何兆ドルもの巨額の譲歩をした。1兆ドルの撤退投資は、カナダの鉱山や工場を閉鎖し、米国で開設することを意味する」とポワリエブル氏は語った。
スティーブン・マッキノン政府下院院内総務はこの質問には直接答えなかったが、カナダの年金制度は世界中に投資しており、その利益はカナダに戻ってくると主張した。
オタワのロバート・ファイフからのレポートより
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