カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムは、トランプ大統領に対抗する州政策を模索するため、週の一部をワシントンDCで過ごす予定

カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事は今週、バイデン政権と会談し、ドナルド・トランプ次期大統領が過去にターゲットにしてきたゼロエミッション車や災害救援について話し合う予定だ。

民主党知事は月曜日にワシントンに向けて出発し、水曜日に帰国する予定だと同知事の事務所が発表した。ニューサム氏はカリフォルニア州議会代表団とも会談する。

同氏は、他の優先事項とともに、州の気候規制、新型コロナウイルス感染症パンデミック（世界的大流行）中の緊急資金への52億ドルの償還、州のメディケイドプログラムの更新などについて連邦政府の承認を求めている。

この訪問は、ニューサム氏が1月のトランプ氏の大統領復帰に先立ち、カリフォルニア州の自由主義政策を守るため、12月に特別議会を召集するよう州議会に呼び掛けた数日後に行われた。

その後、トランプ大統領はソーシャルメディアでカリフォルニア州の高額な生活費と同州のホームレス危機を訴えて知事を批判した。同氏は、ニューサム氏が「『カリフォルニアを再び偉大にする』ためにできる素晴らしいことをすべて止めようとしている」と述べた。

カリフォルニア大学サンディエゴ校の政治学教授サド・クーサー氏は、共和党の１期目にカリフォルニア州は環境政策やその他の進歩的な政策をめぐるトランプ政権の法的異議申し立てのほとんどに勝利したと述べた。

「問題は、ドナルド・トランプ氏が1期目の法廷任命を通じて、2期目の政策で勝利できるほど法的競争の場を大きく変えたのかということだ」彼は言い​​ました。

トランプ氏は大統領として、連邦最高裁判所判事3名を含む230人以上の連邦判事を任命した。

トランプ政権は2019年、カリフォルニア州が独自の排気管排出基準を施行する権限を無効にした。その後、ジョー・バイデン大統領は州の権限を回復し、連邦裁判所でもそれが支持された。

通常、米国環境保護庁は乗用車、トラック、その他の車両からの排出基準を設定していますが、カリフォルニア州はこれまで、独自のより厳しい基準を課すための免除を認められてきました。

カリフォルニア州には、EPA からの免除を待っている 8 つの気候規則があります。その中には、州内で販売されるすべての新車を2035年までにゼロエミッションにすること、ディーゼル駆動の電車からの移行、大型車両からの汚染物質の排出基準の更新を義務付ける措置が含まれている。

米下院ロサンゼルス郡代表に選出されたギル・シスネロス氏は電子メールで、たとえ共和党が下院の過半数を維持したとしても、同僚の民主党議員には主要政策を守る責任があると述べた。

「もしドナルド・トランプが医療費負担適正化法の廃止、大量国外追放、関税引き上げなどの公約を実行するのであれば、彼の政策がどのように経済と国民の懐に悪影響を与えるかをアメリカ国民に伝え、説得するのは我々の責務である」とシスネロス氏は語った。 。

民主党次期上院議員アダム・シフ氏は、ロサンゼルスのFOX 11での発言の中で、コスト削減と経済強化に向けてトランプ大統領と協力する用意があると述べた。

しかし、「もし彼がカリフォルニア住民の権利と自由を奪おうと動いたり、以前のように私たちの民主主義のガードレールを打ち破ろうとしたりすれば、彼は私の中で強力な反対者と出会うだろう」とシフ氏は語った。 「私は有権者の権利と自由を守るために必要なことは何でもするつもりです。」

トランプ大統領は、国家トップの職を巡る戦いで、元カリフォルニア州検察官のカマラ・ハリス副大統領を大勝した。ニューサム氏は長年にわたってトランプ氏の引き立て役となっており、バイデン氏、そしてハリス氏の選挙陣営の著名な擁護者だった。