カプロラクタムの価格は、2024年12月上旬に主要市場で交錯した傾向を示しており、これはさまざまな地域力学を反映しています。中国の物価は自動車部門の回復と安定した供給に支えられ、わずかに上昇したが、ドイツは自動車および繊維産業の需要の弱化により急落した。豊富な在庫と慎重な調達が2つの地域を支配し、年末在庫削減の努力が市場活動をさらに形成しました。
中国ではカプロラクタム価格が国内自動車市場の着実な回復傾向に支えられ、0.3％小幅上昇した。 11月の乗用車登録台数は前月比、前年同期比大幅に増加し、消費心理が改善されていることを示唆した。しかし、これらの成長は、十分な在庫と製造業者の間の慎重な再入荷行動のために需要が抑制されているため、カプロラクタムのサポートが制限されています。カプロラクタム消費の重要な要因であるダウンストリーム繊維産業は、継続的な課題に直面しています。季節ごとの購買遅延、不良注文のフォローアップ、累積繊維在庫のために、製造業者は在庫を整理するために割引を提供する必要があるというプレッシャーを受けました。その結果、買い手は必須の生必需品に限って購入を制限し、その結果、下落傾向がさらに激化しました。供給レベルは、安定した生産速度と11月末の船舶追加を含む最近の物流改善に支えられ、堅調な状態を維持しました。しかし、アジアの域内運賃の上昇は、近い将来に潜在的なコストプレッシャーを示唆し、これは将来の市場動力学に影響を与える可能性があります。
ドイツでは、カプロラクタムの価格は下流部門、特に自動車産業と繊維産業の需要不振により4.5％急落しました。自動車部門は、記録的な電気自動車の生産にもかかわらず、国内需要の弱体化に苦しんでいます。 2023年政府補助金支給の中断で電気自動車の販売が急減し、広範な車両販売は意味のある回復傾向を見せていない。さらに、新規注文の減少と減産の増加に反映された製造部門の減少は、カプロラクタムの需要をさらに弱めました。繊維産業は、慎重な消費者支出の中で連休前の小売販売が鈍化するにつれて、弱い心理に力を加えました。小売業者はインフレ緩和にもかかわらず、流動人口の減少に直面しており、多くの消費者が経済的不確実性の中で貯蓄しています。在庫の蓄積と生産者の割引提案により、購買活動が抑制され続け、カプロラクタム価格の下落傾向が拡大した。
今後、中国のカプロラクタム価格は、市場の参加者が寒い天候の予測に支えられ、冬のシーズン中に繊維セクターの需要が改善すると予想されるにつれて安定化すると予想されます。しかし、アジアの域内での運賃の上昇によるコストプレッシャーは、市場のダイナミクスに影響を与える可能性があります。ドイツでは、下流の需要の弱まりやEUの排出権取引制度の拡大、燃料規制の強化などの規制コストの増加により、見通しはまだ暗く、投資心理に負担をかけているようです。 2つの地域の年末在庫管理は、カプロラクタムの短期価格の勢いを抑制し続けますが、下流部門が回復すると、2025年初めに反騰することがあります。
源：:아시아타임즈코리아
