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カナダとEUが集まって、世界的な武器レースが加速するにつれてお互いを再装うのを助けるために集まっています

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スウェーデン空軍Saab Jas 39 Gripen Fighter Jetsは、2023年7月の同盟の北部および北東部でのNATOエクササイズ中に飛びます。Piroschka Van de Wouw/Reuters

欧州連合とカナダは、米国のドナルド・トランプ大統領の時代における大西洋横断のセキュリティと貿易同盟の源泉徴収として、アメリカの武器への依存を減らすことを目的とした防衛リンクを偽造しています。

水曜日に発行された「防衛準備」に関する新しい欧州委員会のホワイトペーパーは、カナダとノルウェーとイギリスとともに、急いでEUの防衛産業を強化する重要な候補者であると特定しました。 ECは、その計画をヨーロッパと呼んでいます。

「カナダとの協力は強化され、大西洋横断のセキュリティを強化するためにさらに強化されるべきである」と論文は述べ、パートナーシップは「防衛産業の生産を後押しするためのそれぞれのイニシアチブ」を引き起こすだろうと付け加えた。

ヨーロッパのカナダの外交官は、「カナダとEUの原料価値チェーンの統合に焦点を当てる」ためのパートナーシップを形成するための10月の合意に続いて、カナダとEUの防衛取引と一般的な貿易を築くのを支援するために動員されてきました。

カナダのイタリア大使、エリッサ・ゴルバーグは今週初めにイタリアの財政、外交、防衛大臣に手紙を送り、EUの指導者たちが防衛支出課題を増やしたとき、相互協力は「緊急性」であると述べた。

ブルームバーグによって最初に内容が報告された手紙は、カナダが主要な戦車や潜水艦などのさまざまな軍事装備を購入したいと言っていると述べた。

EU-Canadaの防衛絆を築くためのキャンペーンは、3月14日に首相として宣誓されて以来、彼の最初の海外旅行でマークカーニーがパリとロンドンを訪れたときに来ました。

「これは非常に深刻です」とジョリー氏はCBCに語った。 「私たちは、防衛調達に一緒に取り組むために話し合ってきました。私は1か月前に、私たちがそのパートナーシップの一部になることができるようにヨーロッパに行きました。それは良いニュースに屈しています。」

カナダと米国の貿易戦争の激化の中で、彼がカーニー氏で宣誓された直後、カナダの計画された190億ドルの購入のレビューが米国のロッキード・マーティン・コーポレーションによって作られた88 F-35ステルス戦闘機のレビューを求めました。オタワは、法的購入のコミットメントは、注文の最初の16機の航空機のみであると述べています。

このレビューは、スウェーデンのSaab ABによる新たなピッチの扉を開き、カナダにグリペンJAS 39航空機を供給します。グリペンは、2013年にカナダのCF-18ホーネットジェッツに取って代わるコンテストで2位になりました。

ピッチの一環として、Saabはカナダに飛行機を建設することを申し出ていました。これは6,000人の雇用を創出するプロジェクトです、と同社は言いました。先例があります。グリペンは2013年以来ブラジルで行われています。情報筋は木曜日に、オタワがF-35注文にコミットした場合、ロッキード・マーティンがカナダで雇用を創出することを申し出ていると伝えました。

Saabは、入札を再起動する可能性のある計画についてコメントしません。 GripenにはF-35ステルス機能が欠けていますが、購入価格とランニングコストは低くなります。 また、より速く飛ぶことができ、より広い範囲を持っています。

EUは、EUの予算に支えられ、加盟国に防衛調達ローンを提供する150億(233億ドル)の防衛基金を立ち上げています。 EUは、このファンドが今後4年間で防衛支出に8,000億ユーロ(12兆ドル)もの引き金を引き付けるのに役立つと述べた。

武器基金は、EU企業と、BLOCとの防衛協定に署名した他の国の企業にのみ開かれています。これまでのところ、それは米国、トルコ、英国を除外しますが、英国の地位はこの春に早くも変化する可能性があります。

「私たちは、この防衛とセキュリティパートナーシップ(と)英国の持つことに取り組んでいます」と、EUの外務長官であるカジャ・カラスは言いました。 「5月にあるサミットのために、結果が得られることを本当に望んでいます。」

彼女は、英国の首相キール・スターマーがEUの指導者をホストするサミットに言及していました。その目標は、英国のBREXIT後のEUとの関係をリセットすることです。

EUとのより厳しいセキュリティ関係に対するカナダの欲求は、それをEUの防御調達の倍にもたらす可能性があります。しかし、それが起こったか、カナダがF-35の購入を削減した場合、米国の防衛メーカーからのカナダの注文が緊張したり、完全にキャンセルされる可能性があります。

たとえば、ケベックのボンバルディア社には、米国政府と2つの契約があります。1つは通信航空機用、もう1つは監視機用です。航空機は、Bombardierの挑戦者とグローバルなビジネスジェットモデルに基づいています。

「F-35をキャンセルすることは良い考えかもしれませんが、それについて考える必要があります」と、ボンバルディアの最高経営責任者であるエリック・マーテルは、月曜日にモントリオールでビジネスオーディエンスに語りました。 「私たちはペンタゴンと契約を結んでいます。そこに相互主義はありますか?」

トランプ氏が選挙に勝って以来、ボンバルディアの株式は約20%減少しましたが、昨年はまだほぼ半分上昇しています。

カナダがGripensまたは別のヨーロッパモデルでF-35の小さな艦隊を補完する場合、2種類の航空機の飛行が効率が低いため、カナダの戦闘機プログラムのコストが上昇する可能性があります。防衛研究開発カナダによる2014年のレポートでは、「単一の戦闘機艦隊に匹敵する混合戦闘機艦隊は、より高いコストで全体的な能力が低下する可能性が高い」と結論付けました。

報告書は、パイロットやエンジニアリングのトレーニングから武器調達やスペアパーツまで、システムとプロセスが複製する必要があるため、2種類の航空機が規模の経済を削減すると述べています。

(これはシンジケート ニュース フィードから自動生成された未編集の記事です。TechWire24 スタッフがコンテンツ本文を変更または編集していない可能性があります)

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