消防士は、金曜日にインドのアーメダバードにあるcrash落したエアインディアボーイング787-8ドリームライナー航空機の隣に立っています。アドナン・アビディ/ロイター
救助者は、エアインディアボーイング787の衝突で240人以上が死亡した後、金曜日にアーメダバードの焦げた建物で行方不明の人々と航空機の破片を探しました。
ボーイング787-8ドリームライナーは、ロンドンの南のガトウィック空港に縛られた242人のドリームライナーが、離陸後、アーメダバードの瞬間の住宅地に降りてきて、下の建物に衝突した巨大な火の玉で噴火しました。
1人の乗客だけが生き残り、地元のメディアは、昼食時に飛行機が医科大学のホステルに衝突したため、地面にいる24人もの人々も殺されたと報告しました。ロイターはすぐに番号を確認できませんでした。
救助隊員はcrash落現場のコーミングを完了し、現在、建物内の行方不明の人や遺体を探していました。
クレーンが地面に焦げた木の塊を除去するために働いていたため、空中にジェット燃料の強い悪臭があり、スニファー犬が破片を通り抜けました。煙はまだ建物の1つから上昇していました。
グラフィックコンテンツ：ビデオは、木曜日のエアインド飛行機のcrash落と結果としてアーメダバードでのファイアボールを示しています。
グローブとメール
2人の警察筋がロイターに、787の2つのブラックボックスの1つが発見されたと語った。彼らは、回収されたのはフライトデータレコーダーかコックピットの音声レコーダーかを言っていませんでした。
インドのナレンドラ・モディ首相は、金曜日にグジャラート州の故郷のcrash落現場を訪れたとき、救助活動の進捗状況について職員から説明を受けました。モディはまた、病院で治療されている負傷者の一部に会いました。
「荒廃のシーンは悲しくなっています」と彼はXの投稿で言いました。
近くに住んでいる住民は、居住者の医師のためのホステルの建設は1年前に完成し、建物は完全に占有されていないと述べた。
「私たちは家にいて、大規模な音を聞いていました。大きな爆発のように見えました。その後、50年以上にわたってこの地域に住んでいた63歳のニティンジョシは言いました。
飛行機の胴体の一部は、それがcrash落したくすぶっている建物の周りに散らばっていました。飛行機の尾は建物の上に挟まれていました。
エアインディアのcrash落で死亡したカナダ人と特定されたミシソーガ歯科医
ウォールストリートジャーナルは金曜日に、無名の情報源を引用して、crash落の調査が「航空機がエンジンスラストの損失または削減を行ったかどうか」に焦点を当てていると報告しました。
インドのNDTVは、ニューデリーが安全チェックのためにエアインディアのドリームライナー艦隊を接地することを検討していると報告しました。エアインディアには、ボーイング787-8と787-9のバージョンを含む30以上のドリームライナーがあります。
インドの民間航空省、ボーイング、エアインディアは、コメントの要請にすぐに対応しませんでした。エアインディアの情報筋は、根拠の可能性について、政府からこれまでのコミュニケーションはなかったと述べた。
航空安全ネットワークデータベースによると、2011年にワイドボディジェットが商業的に飛行し始めて以来、これはドリームライナーの最初のクラッシュでした。
木曜日のアーメダバードでのエアインディア飛行機のcrash落により、建物が火をつけ、その尾部を構造物にまとめました。ロンドンに向かう飛行機が離陸後にcrash落したとき、200人以上が死亡しました。
グローブとメール
木曜日にcrash落した飛行機は、2013年に初めて飛行し、2014年1月にエアインディアに配達されたとFlightradar24は述べた。
イギリス国民である唯一の生存者は、AI171が飛行中に飛行機に乗った直後に大きな騒音を聞いたことをインドのメディアに語った。
インドの外務大臣Subrahmanyam Jaishankar氏は、crash落事故で殺害された後、英国、ポルトガル、カナダの外務大臣と連絡を取り合っていると述べました。
グローバルリーダーは、金曜日にインド大統領、首相、イギリスのチャールズ王にメッセージを送った中国の大統領習近平人を含む彼らの哀dolの意を表明しました。
乗客には、169人のインド国民、53人の英国人、7人のポルトガル人、1人のカナダ人が含まれていました。
エアインディアは、調査には時間がかかると述べています。 PlaneMaker Boeingは、専門家チームが調査を支援するためにインドに行く準備ができていると言いました。
ボーイング787ドリームライナーについて知っていること
州の警察官であるヴィディ・チャウダリーは、木曜日に死者数は240人以上であり、294の以前の犠牲者を修正したと述べた。
「乗客のほぼ70％が座席で発見されました。彼らのほとんどはシートベルトを履いていました」と、ファーストレスポンダーは地元の新聞インディアンエクスプレスに語った。
インドでの最後の致命的な飛行機のcrash落事故、世界で3番目に大きい航空市場であり、その最速成長は2020年で、航空会社の低コストの部門であるエアインディアエクスプレスが関与しました。
無関係な事件で、タイのプーケットからのエアインディアの飛行がデリーに向かい、金曜日に爆弾の脅威を受けた後、緊急着陸をしたと空港当局は述べた。
インドのコングロマリットのTATAグループは、2022年に以前の国営エアインディアを支配し、昨年、グループとシンガポール航空の合弁会社であるVistaraと融合しました。
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