インドネシアの救助者は、バリの近くにフェリーが沈んだ後、30人の行方不明者を探しています

インドネシア当局は金曜日に、バリ島の観光島の近くにフェリーが沈んだ後、30人が行方不明になった30人の捜索作業を強化しました。

KMP Tunu Pratama Jayaは、水曜日遅くにケタパン港をイーストジャワに出て、バリのギリマヌク港まで約5キロメートル（3マイル）の旅行のために30分近く沈んだ。

国立捜索救助機関の副局長であるRibut Eko Suyatno氏は、視界の問題により木曜日の夕方に停止し、金曜日の朝に160人以上の救助者と再開されたと述べた。

スヤトノ氏によると、3つのヘリコプターとサーマルドローンが展開され、バリ海峡の水面上で空中捜索が行われ、約20隻の船が海上捜索のために動員されました。天気予報が金曜日にバリ海峡の周りの高い波と荒れた水を予測すると、彼は少なくとも3隻の海軍船が小さなボートを置き換えるために配備されると言いました。

代理店が発表したビデオや写真は、水域の救助隊から必死に見ている救助者を示したが、新しい生存者はいない。

代理店は29人の生存者の名前を発表し、6人が木曜日遅くに死んだことを確認した。行方不明の名前はリリースされませんでしたが、乗客のマニフェストによると、30人が行方不明になりました。

金曜日、生存者はバリのジェンブラナ地域病院で治療を受けていましたが、遺体は葬儀のために家族に引き渡されました。取り乱した親relativeは、行方不明の家族のニュースを望んで、ギリマヌクの港湾事務所に集まりました。

インドネシア当局は事故の原因を調査しています。生存者は、14台のトラックを含む22台の車両を運んでいたフェリーのエンジンルームに漏れがあるように見えると救助者に語った。

フェリーの悲劇は、17,000を超える島の群島であるインドネシアでは定期的に発生し、安全規制の執行が不足していることがよくあります。

2023年にインドネシアのスラウェシを転覆し、2021年にバリ近くの荒れた海に別のフェリーが沈み、7人が死亡し、11人が行方不明になった15人が死亡しました。

2018年、北スマトラ州の深い火山火口湖で約200人が乗船し、過密なフェリーが沈み、167人が死亡しました。

国内で最も記録された災害の1つで、1999年2月に過密な乗客船が沈没し、332人が乗船しました。生存者は20人しかいませんでした。