米国の不溶性硫黄価格は今週も安定税を維持したが、これは主に供給原料の硫黄コストの低下と高い在庫レベルに支えられた。在庫が十分なため、売り手は競争力を維持するために割引不溶性硫黄価格を提供する傾向があります。アナリストらは、商用原油の在庫が8月中旬以降最も高い水準に増加したが、今シーズンの5年平均値には依然として劣っていると報告しています。この傾向は上流の原油価格の下落に寄与し、これは不溶性硫黄価格に影響を与え続けている。
原油の輸入は短期的に安定していると予想され、大西洋のハリケーンシーズンが精油工場の運営に与える影響はわずかです。定期的な精油保守は、健全な精製マージンを維持するのに役立ちます。これは、間接的に安定した不溶性硫黄価格をサポートします。
下流産業、特に自動車部門における不溶性硫黄の需要は緩やかに増加したが、不溶性硫黄市場を大幅に活性化するには不十分である。アナリストは今後数週間悲観的な見通しを維持しており、低原油価格、原料原価の下落、高在庫水準のため、価格が弱くなる可能性が高い。
不溶性硫黄の工場在庫は現在安定しており、製造業者は安定した出荷を維持することに焦点を当てています。前月に比べてダウンストリーム需要が小幅に増加し、より有利な取引環境に貢献しました。しかし、不溶性硫黄活動の市場取引は依然として適度であり、買い手は短期的な需要を満たすために最小限の購入しかしません。
自動車部門で２０２４年９月、米国内の新車平均取引価格（ＡＴＰ）は４万８３９７ドルで８月よりは小幅増加したが、前年同期比では０．４％下落し、車両価格に対する持続的な下方圧力が反映された。インセンティブ支出は3ヶ月連続で増加し、現在ATPの7.3％（3,522ドル）で8月の7.2％から増加し、1年前の4.8％よりはるかに高かった。
高いインセンティブが車両の販売を維持するのに役立ちましたが、在庫レベルが増加し、1年前の207万台に比べて9月上旬には284万台に増加し、価格に下方圧力が作用しています。その結果、新車価格は第3四半期を通じて比較的安定しており、9月のATPは1月の$ 48,369をわずかに上回りました。
自動車市場は将来の成長の可能性を示していますが、総選挙と気象変動に関連する不確実性は、今後数ヶ月間にわたって慎重な購入行動を引き起こす可能性があります。
不溶性硫黄市場は、自動車部門の需要の弱化と供給原料価格の低下、および十分な供給レベルによる課題に直面しています。見通しはまだ悲観的であり、短期的にかなりの価格回復の兆候はほとんどありません。利害関係者は、低需要、十分な供給、不安定な市場要因の組み合わせが市場の成長機会を抑制し続けるため、この状況を戦略的に調査する必要があります。
源：:아시아타임즈코리아
