環境問題の取り組みがバイデン氏の債務上限危機打開にどう役立つか

それでも、債務上限引き上げを巡る進行中の歳出交渉に詳しい関係筋２人は、改革容認が検討のテーブルにあることを確認し、ホワイトハウス内と国会議事堂内では、下院議長に合意を得る可能性がある最終的な合意の重要な部分になる可能性があると見られていると述べた。 ケビン・マッカーシー 修正された債務上限引き上げに同意するには十分な政治的隠れ蓑がある。

マッカーシー氏は、下院共和党の「ビルダー法」として知られる許可法案を、債務上限引き上げを含む抜本的な歳出削減パッケージに盛り込み、先月僅差で可決した。 バイデン氏は債務上限の明確な引き上げを主張し続けている。 しかし、同氏は火曜日の大統領執務室での会合を皮切りに、別の支出法案に関する妥協に向けた直接協議を開始した。

これらの交渉は初期段階にあるが、ポデスタ氏や他の上級顧問らは、改革の許可は双方が共有する優先事項であり、おそらく最終的な合意では簡単に成果が得られるとの見方を強めている。

ホワイトハウス報道官次官補「改革容認を支持することは明確だ」 マイケル菊川 言った。 「私たちは改革許可に対する超党派の支持を確認しており、超党派の進展があることを確かに期待しています。 しかし、交渉担当者が何を話し合っているかについては詳しく述べるつもりはない。」

エネルギープロジェクトの許可プロセスの迅速化は、2021年に可決された超党派のインフラ法案の成功に例えられているが、これはたとえ理論的根拠が異なっていても、両党が共有する優先事項である。 共和党は石油・ガス掘削の促進を望んでいる。 一方、民主党は、昨年のインフレ抑制法の税制優遇措置によって引き起こされた2,000億ドルの新たなクリーンエネルギーへの投資が、米国の排出削減目標達成に十分な速さで実際に実行されることを確実にしたいと考えている。

同下院議員は「送電網の建設、洋上風力発電の建設、実用規模の太陽光発電、水素パイプライン、二酸化炭素パイプライン、空気の直接回収など、多くのものを建設する必要がある」と述べた。 スコット・ピーターズ (カリフォルニア州D)。 「そして、私たちには1970年代から、悪いものを遅らせることを目的とした法律があります。」

こうした利害の重複にもかかわらず、大きな詳細については意見の相違がある。 例えば共和党は、民主党にとって最優先事項である都市部にクリーンな電力を供給する州間送電線の承認において、連邦政府により多くの役割を与える法案の支持には消極的である。

しかし、審議されている主要法案には、先週上院議員が提出した修正案も含め、ある程度の重複がある。 ジョー・マンチンエネルギー委員会の委員長、環境・公共事業委員長から間もなく法案が提出される予定 トム・カーパーそしてそれらの委員会の上位メンバーからの法案、上院。 ジョン・バラッソ と シェリー・ムーア・カピト —下院共和党の提案とともに。

マンチン氏は木曜日の自身の法案に関する委員会公聴会で、提案の許可に関係する全員に対し、妥協点を見つけるために迅速に取り組むよう促した。 「全員で参加すれば、もっと早く団結できるし、そうなっていると思う」とマンチン氏は語った。 「私たちはこれを実現したいと思っていますし、誰もがそれを実現したいと思っています。」

これらの措置を超党派の法案に統合することは、特に来年の厳しい再選争いに直面し、ホワイトハウスに環境規制へのアプローチを課しているマンチン氏にとって、複雑な問題がないわけではない。 マンチン氏は昨夏、民主党が3,690億ドルの気候変動支出を可決することを可能にした和解合意を支持する代わりに、可決すべき法案に自身の許可案を添付するという民主党指導者らの約束を取り付けた。 しかし、マンチン氏がIRAに決定的に投票したことに対する共和党の不満と、化石燃料プロジェクトのさらなる促進を望まない一部の民主党議員の反対により、この取り組みは失敗に終わった。

昨年マンチン氏の認可提案を支持したホワイトハウスは、より多くの再生可能エネルギープロジェクトを送電網に導入するため、ほぼ送電プロジェクトのみに焦点を当てた認可改革の青写真を提出した。 政権は共和党とこの問題で協力する意向を示しているが、化石燃料に重点を置いた下院法案よりも上院提案の方がはるかに受け入れやすい姿勢を明らかにしている。

債務制限協議と社会セーフティネット、公共サービス、税金に関連する支出に関する大きなイデオロギーの相違というより広範な文脈の中で、これを容認することは、おそらく超党派の妥協が根付くための最も肥沃な土壌であるように思われる。