高付加価値ステンレス鋼と特殊合金のグローバルメーカーであるAlleimaは、PreemのLysekil製油所に熱交換器チューブを供給する重要な契約を締結しました。この精油工場は化石燃料加工から再生可能燃料生産に大幅な変化を経験しており、Preemは北欧最大の再生可能ジェット燃料生産者となりました。
PreemのIsoCracker工場（ICR）の野心的な再開発プロジェクトは、2024年末に始まった後に完了する予定です。稼働が始まると、改造された工場は年間120万立方メートルの再生可能燃料を生産する能力を備えており、毎年化石の二酸化炭素排出量を2〜300万トン減らすことができます。これらの変化は、プレエムの化石燃料生産量の減少を伴う。
PreemのICRプロジェクトマネージャであるTommy Johanssonは、次のように述べています。したがって、私はPreemが会社の歴史の中で最大の変化を引き起こしているという事実を誇りに思っています。移行が完了すると、エミレーツ航空はスカンジナビア最大の再生可能ジェット燃料生産者になります。
これらの変換には、原油などの化石原料から再生可能資源に変換する供給原料の基本的な変換が含まれます。この移行は、特に新しく建設された前処理装置（PTU）で高度な技術を必要とします。この装置は、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil）やSAF（Sustainable Aviation Fuel）などの再生可能燃料を製造するために使用する前に、再生可能原料を高温で前処理および精製します。
熱交換器メーカーであり、Alleimaの長年の顧客であるGroup Coekは、Preemとの注文を確保した後、Alleimaをコア部品供給として選択しました。オーステナイト系ステンレス鋼合金のAlleimaのSanicro 35は、熱交換器チューブ、チャンネル、バッフルに使用されています。この材料は、優れた耐食性のために選択されました。
Alleimaのチューブ事業部新しいビジネス開発部門の技術マーケティングディレクターであるBarinder Ghaiは、Sanicro 35を選択したテストプロセスを説明しました。腐食性が非常に高い環境のために設計されており、PTUの再生可能な原料を予熱および冷却するために熱交換器にニッケルベースを使用する代わりに使用することができます。 決定を下す前に、我々はPreemと一緒に広範囲の実験室テストを実施し、その結果、Sanicro 35は前処理工場の極端な条件とプロセス環境に耐えることができることを示しました。高価なニッケル系合金の強力な代替手段になりました」とGhai氏は説明しました。
Alleima、Group Coek、Preemとの間のこの協力は、持続可能な燃料の開発と実施において大きな進歩をもたらし、スウェーデンとより広い地域のより環境に優しい未来に貢献します。
源：:아시아타임즈코리아
