ロシアは2014年にウクライナを介してMH17を倒す責任がある、とグローバル航空評議会は発見した

火曜日の国際民間航空機関の評議会は、10年以上前に298人の命を失ったマレーシア航空17便をウクライナ航空17便を撃downした責任があることを発見しました。

ロシアは調査結果を拒否しました。

オランダ主導の国際調査では、2016年7月17日にアムステルダムからクアラへのルンプールの旅客機が、ロシアから配信されたブックミサイルシステムを使用して分離主義者の反政府勢力が保有するウクライナ領土から撃downされたと結論付けました。モスクワは、MH17の悲劇への関与を否定しています。

オランダとオーストラリア政府は、2022年にモスクワに拠点を置くグローバル航空局の前にモスクワに対する訴訟を提起し、火曜日に評決を歓迎しました。

評議会は、ロシアがシカゴ条約に違反したことを発見したことは、ロシアがシカゴ条約として知られる国際民間航空条約に違反したことを発見した。

193の加盟国を代表する評議会が政府間の紛争を決定したのは初めてです。

オランダの外務大臣Caspar Veldkampは、評議会は数週間以内に賠償の問題を考慮するだろうと述べた。

「その文脈において、オランダとオーストラリアは、ICAO評議会がロシア連邦にオランダとオーストラリアとの交渉を締結するよう命じ、評議会がこのプロセスを促進するように要求している」とヴェルドカンプは声明で述べた。

「後者は、交渉が誠実に行われ、特定のタイムラインに従って行われ、実際の結果が得られることを保証するために重要です」と彼は付け加えました。

災害で息子を失ったオランダの父トーマス・シャンスマンは、ICAOの決定により、ロシアが悲劇の責任を負い、補償につながる可能性があることを明らかにしているが、彼と他の親relativeは主に国にその過失を認めたいと考えていると述べた。

「お金は何も買い戻すことができない」と彼はAP通信に語った。

オーストラリア外相のペニー・ウォンは、評議会に「救済策を決定する」ために迅速に移動するよう促した。

「私たちは、ロシアに、暴力の恐ろしい行為に対する責任に直面し、国際法の下で要求されるひどい行為に対して賠償をするよう呼びかけます」とウォンは声明で述べました。

ロシアは火曜日にジャーナリストに話しかける評議会の調査結果を拒否し、クレムリンは調査の結果を「偏見」として拒否した。

「ロシアはこの事件の調査に参加しなかったため、これらの偏った結論を受け入れません」とクレムリンのスポークスマンであるドミトリー・ペスコフは述べた。

オーストラリア国立大学の国際法の専門家であるドン・ロスウェルは、評議会はその決定の理由をまだ公開していないと述べた。

「このプロセスの結果の1つは、評議会がおそらく、ロシアが国際法に違反した結果として、ロシアが賠償と呼ばれるものを支払うという勧告を行うことです。

「だから私たちは、評議会がその特定のポイントで何を見つけたかを正確に見なければならない」とロスウェルは付け加えた。